berkut001

FlyArystan продлевает приостановку рейсов по маршруту Актау – Дубай – Актау

Авиакомпания FlyArystan сообщает о продлении временной приостановки выполнения рейсов по маршруту Актау – Дубай – Актау до 19 мая 2026 года включительно.

Данное решение принято с учетом сохраняющейся нестабильной ситуации на Ближнем Востоке, оказывающей влияние на выполнение полетов по данному направлению. Ранее авиакомпания информировала о приостановке рейсов по 19 апреля 2026 года.

Пассажирам отмененных рейсов предлагается бесплатное перебронирование на более поздние даты либо полный возврат стоимости билета без удержания штрафов по месту приобретения.

Пассажиры, оформившие билеты на официальном сайте или в мобильном приложении FlyArystan, могут самостоятельно внести изменения в бронирование онлайн. Пассажирам, приобретавшим билеты через туристические агентства и иные каналы продаж, рекомендуется обратиться по месту покупки.

Авиакомпания продолжает внимательно отслеживать развитие ситуации в регионе и будет своевременно информировать пассажиров об изменениях.

В Атырауской области нашли обломки, похожие на части беспилотника

Их обнаружили в степи, вдали от населённых пунктов.

Местные жители говорят, что сначала услышали падение, после чего объект загорелся. Уже потом на месте нашли обгоревшие фрагменты.

В полиции подтвердили, что сейчас разбираются, что именно произошло.

«Департамент полиции Атырауской области совместно с уполномоченными службами проводит проверочные мероприятия по факту обнаружения предметов, похожих на фрагменты беспилотного летательного аппарата. Все обстоятельства устанавливаются», — сообщили в ведомстве.

Пока неизвестно, откуда именно мог прилететь этот объект и что это было.

t.me/ulysmediatg

В аэропорту Кувейта возник пожар, после иранской атаки загорелся топливный резервуар, сообщило главное управление гражданской авиации страны

СМИ пишут со ссылкой на пожарных, что огонь тушили 58 часов. Топливный резервуар горел после атак также 25 марта.

Другие новости Ближнего Востока за ночь

В регион прибыл американский военный корабль Tripoli (LHA 7), на его борту — 3500 моряков и морпехов, истребители, транспортные самолеты, сообщили в Центральном командовании США.

Йеменские хуситы подтвердили начало атак против Израиля, они продолжат их до прекращения Израилем ударов по Ирану и Ливану, сообщил в субботу вечером в эфире телеканала Al Masirah военный представитель хуситов Яхья Сариа.

Завод Emirates Global Aluminium в Абу-Даби после атак получил значительный ущерб, несколько сотрудников получили ранения, сообщили в компании. Сейчас она оценивает ущерб.

Трамп публично унизил наследного принца Саудовской Аравии, описав отношения Вашингтона и Эр-Рияда так: "Мы встречались недавно. Он посмотрел на меня и сказал: "Знаете, это потрясающе. Год назад вы были мертвой страной, теперь вы самая крутая страна в мире". Он не думал, что это произойдет. И не думал, что будет целовать меня в задницу. Он думал, что у Америки будет очередной президент неудачник. Теперь он должен быть добр ко мне".

Sputnik Казахстан в Max

«На него больно смотреть» — адвокат о состоянии Асета Матаева в СИЗО

Рена Керимова рассказала о состоянии директора КазТАГ Асета Матаева после задержания.

«В четверг, сразу после праздников я была в следственном изоляторе у Асета Матаева. На него больно смотреть: на лбу огромный шов, глаз заплыл, половина лица чёрная и отёкшая. В таком состоянии он сидит на карантине вместе со всеми вновь прибывшими арестантами. Карантин будет длиться 15 дней», — написала она в фейсбуке.

Напомним, Асета Матаева задержали по подозрению в хулиганстве. Сейчас он находится под арестом, суд избрал ему меру пресечения в виде содержания под стражей сроком на два месяца.

Недавно мы связались с его братом Аскаром, который рассказал подробности конфликта. Читайте в цепочке реплая.

t.me/ulysmediatg

Lufthansa продлила запрет полетов на Ближний Восток

Из-за военных действий в Иране ведущий немецкий авиаперевозчик по соображениям безопасности и операционным причинам не будет выполнять полеты в аэропорты Абу-Даби, Аммана, Бейрута, Даммама, Эр-Рияда, Эрбиля, Маската и Тегеран, сообщает Kazpravda.kz со ссылкой на Dw.com

Подробнее https://kazpravda.kz/n/lufthansa-prodlila-zapret-poletov-na-blizhniy-vostok/

“Я боюсь самолётов“. Психолог рассказала, как преодолеть тревогу перед перелётом

Страх полётов — один из самых распространённых: до 40 процентов людей признаются, что испытывают волнение перед посадкой в самолёт. И чем чаще в соцсетях появляются сообщения об авиаинцидентах, тем сильнее становится тревога, хотя сама авиация остаётся самым безопасным видом транспорта. Почему многие боятся летать и можно ли это изменить — рассказывает Tengri Travel со ссылкой на South China Morning Post.

Подробнее https://tengrinews.kz/travel-notes/ya-boyus-samoltov-psiholog-rasskazala-preodolet-trevogu-595602/

Кыргызстан намерен закупить 10 пассажирских самолетов в ближайшие 4 года

Председатель кабинета министров Кыргызстана Адылбек Касымалиев провел встречу с председателем Комитета по авиабезопасности ЕС Питером Соренсеном.

Встреча была посвящена вопросу вывода авиакомпаний Кыргызстана из списка авиационной безопасности ЕС, передает сайт МИР24.

Источник

Update от Freedom Broker по акциям Air Astana (AIRA): таргет снижен с ₸1 030 до ₸780

↗️ Потенциал роста +13%

Текущая цена ₸688

Air Astana опубликовала результаты за 4 квартал и 2025 год. Отчет оценивается как негативный на фоне роста расходов.

Операционные расходы выросли быстрее выручки, что привело к операционному и чистому убытку.

Основное давление оказали проблемы с двигателями Pratt & Whitney, простой до 13 самолетов и потери EBITDAR $42,3 млн.

При этом доходы на ППКМ в 4 квартале выросли впервые за год, что сигнализирует о частичной нормализации.

В модели обновлены параметры

Пассажиропоток 2026 с 16,8 млн до 16,5 млн

WACC с 19,5% до 17,7%

EBITDAR маржа 2026 с 21% до 17%.

Рекомендация "держать"

UpdateAIRA

Интенсивность пассажирских авиаперевозок в Кыргызстане выросла в полтора раза за четыре года

За 2025 год аэропорты в Кыргызстане приняли и отправили 52 тысячи авиарейсов, сообщили в правительстве.

↗ Это на 18 тысяч рейсов или на 53% больше, чем годом ранее.

При этом пассажиропоток увеличился до 6 млн человек в год.

↗ Это на 2,1 млн пассажиров или на 54% больше, чем за 2024 год.

Freedom Broker прогнозирует рост акций Air Astana на 13%, но в тоже время сменил рекомендацию. Аналитики обновили оценку бумаг после выхода финотчета авиакомпании за IV квартал 2025 года

целевая цена понижена до 780 тенге (в декабре было 1050)

потенциал роста от текущей цены 13%, рекомендация сменилась с «Покупать» на «Держать».

Брокер оценил отчет как негативный, поскольку из-за внеплановых снятий двигателей самолетов темпы роста операционных расходов значительно превысили динамику выручки. Это привело к операционному и чистому убытку за квартал. Вместе с тем доходы на ППКМ (предельные пассажиро-километры) впервые за год показали рост, а расходы на инженерно-техническое обслуживание, вероятно, «начали нормализацию», отмечают аналитики.

Они ожидают рост расходов из-за высоких цен на нефть и возможных дальнейших проблем с двигателями. @nb_kz

Койот сорвал рейс пассажирского самолета Airbus A320 авиакомпании JetBlue в аэропорту штата Род-Айленд в США, передает inbusiness.kz со ссылкой на телеканал CBS News.

Инцидент произошел 24 марта. После столкновения с животным на взлетно-посадочной полосе лайнер взлетел, но затем пилоты воздушного судна приняли решение вернуться в аэропорт, чтобы специалисты осмотрели самолет на предмет возможных повреждений. Одна из пассажирок Эрин Дрозда рассказала, что борт был в воздухе 10-15 минут.

Подробнее https://inbusiness.kz/ru/last/camolet-stolknulsya-s-kojotom-v-ssha

На западе Казахстана снова упал БПЛА

Обломки беспилотника нашли в Акжайыкском районе. В полиции сообщили, что сейчас проводится проверка – выясняют, откуда появился объект и что именно произошло.

– Объект найден за пределами населённого пункта. Все обстоятельства выясняются, – сообщили редакции Ulysmedia.kz в ДП ЗКО.

Такие случаи уже были

Это не первый подобный эпизод в регионе. Осенью 2025 года возле посёлка Кызылтал в Бурлинском районе взорвался дрон с боевым зарядом, на месте осталась воронка. Тогда в соседней Оренбургской области объявляли воздушную тревогу.

До этого тоже фиксировали падения, например, в марте в Жанибекском и Таскалинском районах. А месяцем ранее – в Бокейординском районе.

Несмотря на повторяющиеся случаи, официальных итогов расследований Минобороны до сих пор не озвучивало.

t.me/ulysmediatg

АВИАНАВИГАТОР: ГЛОБАЛЬНЫЕ НОВОСТИ АВИАЦИИ ЗА ВЫХОДНЫЕ

Американская авиация приближается к системному кризису

Материал The Atlantic указывает на растущее напряжение в авиационной системе США. Политические споры о бюджете приводят к работе сотрудников TSA без оплаты и массовым невыходам на смены. В результате — многочасовые очереди, закрытие терминалов и отмены рейсов. Дополнительные риски создают нехватка диспетчеров, перегруженная инфраструктура и рост трафика. Система долго работала на пределе, и приостановка финансирования обнажила уязвимости. Без реформ локальные сбои могут перерасти в масштабные проблемы всей отрасли.

Топливный кризис подтолкнёт рост цен на авиабилеты — IATA

IATA предупреждает о неизбежном повышении тарифов из-за резкого роста цен на авиатопливо. На фоне напряжённости в Персидском заливе стоимость керосина выросла с примерно 88 до 216 долларов за баррель. Топливо уже занимает около четверти себестоимости перевозок, и авиакомпании не могут компенсировать рост расходов. В ряде регионов, включая США, повышение цен уже началось. При этом отрасль ожидает временный эффект и не прогнозирует структурной перестройки рынка.

Qatar Airways перегоняет самолёты на хранение в Испанию

Аэропорт Теруэль принял более 20 широкофюзеляжных самолётов, из них 19 принадлежат Qatar Airways. После закрытия воздушного пространства Катара и падения транзитного трафика авиакомпания резко сократила расписание. Хранение в Теруэле выгодно из-за сухого климата и удалённости от зоны конфликта. Перевозчик уже приостановил 12 направлений в Европу. Аналогичные меры приняли и другие авиакомпании региона, перераспределяя флот и сокращая операции.

Китайские авиакомпании заняли более 80% рынка Европа—Китай

Китайские перевозчики расширяют присутствие в Европе, открывая новые маршруты и увеличивая частоты. Преимущество связано с доступом к российскому воздушному пространству, тогда как европейские авиакомпании вынуждены летать более длинными маршрутами. China Eastern, China Southern и Air China запускают новые рейсы в Цюрих, Стокгольм, Вену, Хельсинки, Франкфурт и Милан. В результате доля китайских перевозчиков по провозным ёмкостям достигла примерно 83%.

El Al сокращает перевозки на 95% из-за ограничений в Тель-Авиве

После ужесточения мер безопасности аэропорт Бен-Гурион работает с лимитом один прилёт и один вылет в час и не более 50 пассажиров на рейс. В этих условиях El Al оставляет только ключевые направления, включая Нью-Йорк, Лондон и Париж. Другие израильские перевозчики переносят часть операций в соседние страны. Рассматривается использование аэропорта Рамон как альтернативного международного хаба.

Состыковано крыло первого Boeing 777-8 Freighter

На заводе Boeing в Эверетте завершена стыковка крыла и фюзеляжа первого грузового 777-8 Freighter. Это ключевой этап финальной сборки. На программу уже оформлено 68 твёрдых заказов. Среди стартовых клиентов — Qatar Airways, Cargolux и Lufthansa Cargo. Самолёт должен стать крупнейшим двухдвигательным грузовым лайнером нового поколения.

FAA одобрило увеличение взлётной массы Boeing 787

FAA сертифицировало повышенную максимальную взлётную массу для Boeing 787-9 и 787-10. Прирост составляет до 4,5 и 6,3 тонн соответственно. Это даёт авиакомпаниям больше полезной нагрузки или увеличение дальности до 500–740 км. Самолёты, выпускаемые с конца 2025 года, уже подготовлены к активации опции. Одним из первых новые возможности планирует использовать Air New Zealand на сверхдальних маршрутах.

Сертификация Boeing 737 MAX 10 ожидается в третьем квартале 2026 года

Ryanair ожидает одобрения Boeing 737 MAX 10 в третьем квартале 2026 года и поставки весной 2027-го. По словам руководства авиакомпании, основные технические вопросы, включая систему противообледенения двигателей, близки к завершению. Boeing планирует собрать около 30 самолётов заранее и выйти на темп производства до 47 лайнеров в месяц. Портфель заказов на крупнейшую версию MAX превышает 1400 самолётов.

Подписывайтесь на t.me/Burkit001

Решение об исключении авиакомпаний Кыргызстана из «черного списка» ЕС могут принять в конце весны

Еврокомиссия продолжает проверку технической составляющей авиационной отрасли и авиационной безопасности Кыргызстана. Об этом заявил глава Комитета по авиабезопасности Евросоюза Питер Соренсен на встрече с премьер-министром Адылбеком Касымалиевым.

По его словам, окончательное решение по вопросу о возможном выводе авиакомпаний Кыргызстана из «черного списка» европейские чиновники намерены принять в мае 2026 года.

ℹ Напомним, все авиакомпании Кыргызстана находятся в «черном списке» Евросоюза с 2006 года.

С тех пор им запретили полеты в воздушное пространство стран ЕС.

Причинами запрета названы большой возраст воздушных судов, несовершенство авиационного законодательства Кыргызстана, слабая подготовка и недостаточное количество инспекторского состава в сфере гражданской авиации.

Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Рабовладельческие правила: депутат осудил главу Air Astana за овербукинг по-казахски

Мурат Абенов на личной странице в Facebook обрушился с критикой на гендиректора Air Astana Питера Фостера, который дорабатывает последние дни на посту и покинет должность в конце марта 2026 года.

Как написал Абенов, овербукинг по-казахски – это нарушение всех законов, когда авиакомпаниям можно всё, а пассажирам только терпеть.

Поводом для критики стал пост казахстанки, в котором она сообщила, что её мать не допустили на борт FlyArystan (дочерней компанией группы Air Astana) из-за овербукинга, при этом, не предложив пересадку на ближайший рейс или какие-либо альтернативы.

Подробности: https://cmn.kz/rabovladelcheskie-pravila-deputat-osudil-glavu-air-astana-za-overbuking-po-kazahski/

Коллаж: CMN.KZ

t.me/CMN_KZ

К 2030 году в Казахстане планируют инвестировать в авиаинфраструктуру $4,3 млрд, в Узбекистане — $3,5 млрд

Об этом стало известно в ходе конференции MRO Central Asia 2026, передает Kursiv Uzbekistan.

К 2030 году авиакомпании Казахстана надеются нарастить авиапарк суммарно до 216 самолетов, авиаперевозчики Узбекистана — до 180 самолетов.

Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток аэропортов Казахстана увеличится до 26 млн человек в год, Узбекистана — до 24 млн человек в год.

До 60% ремонта и техобслуживания самолетов приходится выполнять за пределами Центральной Азии

Об этом стало известно в ходе конференции MRO Central Asia 2026, передает Kursiv Uzbekistan.

Ожидается, что к 2035 году объем регионального рынка техобслуживания и ремонта авиалайнеров вырастет до $234 млн в год.

Сейчас средние темпы его роста составляют 6,5% в год.

Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане начали строить крупнейший в Центральной Азии центр технического обслуживания и ремонта авиалайнеров Boeing 737 (Classic/NG/MAX), Boeing 757, Boeing 767 и Boeing 777.

Будущий глава Air Astana прогнозирует значительный рост авиаперевозок в Центральной Азии

Ибрахим Жанлыел, действующий финансовый директор и будущий CEO крупнейшей авиакомпании Центральной Азии – Air Astana, ожидает период активного развития авиаперевозок на рынке региона.

Подчеркивая неисчерпанный потенциал Центральной Азии, Жанлыел отметил, что рынок созрел для дальнейшего развития.

«За последние шесть лет уровень мобильности населения в Казахстане вырос втрое», — отметил он в недавнем интервью изданию Aviation Week. Появление FlyArystan, лоукостера и дочерней структуры Air Astana, «вызвало структурный сдвиг в спросе, однако, в сравнении с аналогичными экономиками, мы считаем, что впереди еще одно двукратное увеличение».

Показатели подвижности населения в соседних с Казахстаном странах еще ниже, что открывает дополнительные перспективы.

Учитывая это, вопрос консолидации авиаперевозчиков в регионе пока не стоит на повестке дня, считает уходящий с поста CEO Air Astana Питер Фостер.

«Нас вполне устраивает органический рост. Глядя на текущую ситуацию в регионе, мы не видим ни одной авиакомпании, которую хотели бы поглотить».

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero