Burkit001

Впервые IATA возглавит женщина

С 1 ноября 2026 года новым генеральным директором Международной ассоциации воздушного транспорта станет Саадия Захиди. Она будет девятым руководителем IATA и первой женщиной на этой должности.

Захиди более 20 лет проработала во Всемирном экономическом форуме, где входит в управляющий совет и руководит Центром новой экономики и общества. Она является одним из авторов ключевых докладов WEF о будущем рынка труда, экономическом росте и гендерном разрыве.

Новый глава IATA не имеет классического авиационного бэкграунда. Её назначение показывает, что отрасль всё больше рассматривает себя не только как транспортную систему, но и как часть глобальной экономики, рынка труда и технологической трансформации.

У Захиди гражданство Швейцарии и Пакистана, образование в области экономики и государственного управления, включая степень Гарвардского университета.

В самолёте China Eastern загорелся паэурбанк на багажной полке

Утром 24 июля рейс China Eastern из Ланьчжоу в Гуйян чуть не закончился пожаром на борту. Самолёт уже сел и рулил к выходу на посадку, когда пассажиры услышали крики: «Пожар!». Одна из верхних багажных полок горела.

Причина проста, обыденна и известна — пауэрбанк в багажной полке, вошедший в тепловой разгон. Одна и та же картина, что мы видели на десятках других рейсов.

ATC WORK

Двух пьяных пассажиров сняли с рейса Алматы – Астана

В аэропорту Алматы двоих мужчин не пустили на рейс в Астану из-за нарушения общественного порядка. По данным транспортной полиции, оба пассажира были пьяны, а один из них еще и нецензурно выражался во время регистрации.

37-летнего жителя Алматы направят в суд, поскольку он повторно совершил аналогичное правонарушение.

26-летнего жителя Туркестанской области оштрафовали сразу по двум статьям: на 10 МРП (43 250 тенге) за появление в общественном месте в состоянии опьянения и еще на 20 МРП (86 500 тенге) за мелкое хулиганство.

В полиции напомнили, что нарушение порядка в аэропортах может обернуться не только сорванной поездкой, но и административной, а в отдельных случаях — уголовной ответственностью.

@kursivm

В Астане состоялся демонстрационный полет аэротакси

24 июля 2026 года в Астане состоялся демонстрационный полет аэротакси на базе электрического воздушного судна вертикального взлета и посадки (eVTOL). Испытательный полет прошел на территории ипподрома «Қазанат» и стал очередным этапом реализации проекта по развитию городской воздушной мобильности (Urban Air Mobility, UAM) в Казахстане.

Демонстрационный полет организован казахстанской компанией Alatau Advance Air Group Ltd. (AAAG)совместно с китайским производителем AutoFlight. Для полета использовалось воздушное судно AutoFlight Prosperity, рассчитанное на одного пилота и пять пассажиров. В целях соблюдения требований безопасности полет выполнен без пассажиров.

Министерством транспорта совместно с заинтересованными государственными органами проводится системная работа по созданию правовой и инфраструктурной основы для внедрения городской воздушной мобильности. Приняты законодательные изменения, предусматривающие регулирование эксплуатации воздушных судов eVTOL, вертипортов и систем управления беспилотным воздушным движением, что создает условия для безопасной интеграции новых технологий в транспортную систему страны.

После демонстрационного полета воздушное судно AutoFlight Prosperity будет представлено на Международном фиджитал-турнире «Игры Будущего 2026», который пройдет в Астане с 29 июля по 9 августа.

Сегодня в Астане прошел первый демонстрационный полет аэротакси. Испытательный рейс состоялся на территории ипподрома «Қазанат».

В воздух поднялся аппарат AutoFlight Prosperity, рассчитанный на пилота и до пяти пассажиров. Аэротакси способно развивать скорость до 200 км/ч и преодолевать расстояние до 200 км. Первый полет провели без пассажиров — в соответствии с требованиями безопасности (kazinform_news).

Информатор. Подписаться.

Air Astana: часть большой истории Казахстана на карте мира

В мире, где скорость приобретает все большее значение, развитие авиации – это вопрос статуса страны, ее узнаваемости на глобальной карте планеты.

В эксклюзивном интервью Kazinform главный исполнительный директор Air Astana Ибрахим Жанлыел рассказал об амбициозных планах компании по развитию Казахстана как крупного международного авиационного хаба, укреплении позиций страны в качестве ключевого транзитного центра Евразии.

Казахстан активно развивает режим «Открытого неба». Какие возможности это открывает перед национальным авиаперевозчиком?

– Мы видим в этом отличную возможность для дальнейшего роста, поскольку наши амбиции выходят далеко за пределы Казахстана и Центральной Азии. Мы не только заинтересованы в режиме «Открытого неба» » на ключевые растущие рынки региона и за его пределами. Мы уверены в своей способности успешно конкурировать со всеми авиакомпаниями, выходящими на казахстанский рынок. Более того мы хотим активно заходить на рынки других авиаперевозчиков и привлекать их пассажиров в Казахстан. Особенно перспективными направлениями мы считаем Китай и Индию — крупнейшие близлежащие рынки с огромным потенциалом.

@kazinform_news

АВИАНАВИГАТОР: ГЛОБАЛЬНЫЕ НОВОСТИ АВИАЦИИ ЗА НОЧЬ

Аэропорт Неаполя закроют на весь ноябрь

С 1 по 30 ноября 2026 года аэропорт Неаполя Каподикино полностью приостановит полёты из-за ремонта взлётно-посадочной полосы и рулёжных дорожек. Авиакомпании уже корректируют расписание и отменяют рейсы. Пассажирам предложат возврат средств либо перебронирование на другие даты и маршруты.

Emirates отказалась принимать первые десять Boeing 777X

Emirates уведомила Boeing, что не примет десять ранних 777-9, построенных в 2019–2021 годах. По словам Тима Кларка, самолётам потребуется слишком масштабная доработка, а их коммерческая ценность существенно снизилась. Первый лайнер, соответствующий актуальному стандарту, перевозчик ожидает во втором квартале 2027 года.

Шереметьево и Внуково разделят управление Домодедово

Аэропорт Внуково приобретает 25% Домодедово, ранее перешедшего под контроль Шереметьево. Сделка должна помочь стабилизировать финансовое и производственное положение актива, долговая нагрузка которого оценивается примерно в 75 млрд рублей. В 2025 году пассажиропоток Домодедово сократился на 11%.

Стамбул возглавил рейтинг аэропортов Европы

Компания Holidu составила рейтинг европейских аэропортов на основе отзывов пользователей Google Maps. Первое место занял аэропорт Стамбула с оценкой 4,4 балла по итогам более 110 тыс. отзывов. Пассажиры особенно отметили просторные терминалы, чистоту, технологичность и высокий уровень организации обслуживания.

BermudAir заказала десять Airbus A220-300

На авиасалоне Farnborough 2026 национальный перевозчик Бермудских островов объявил о заказе десяти Airbus A220-300. Самолёты на 135 пассажиров получат трёхклассную компоновку и будут использоваться для расширения маршрутов в Северную Америку и страны Карибского бассейна. Это первый заказ BermudAir у Airbus.

Fuji Dream Airlines расширяет парк Embraer

Японская Fuji Dream Airlines оформила твёрдый заказ на два дополнительных Embraer E175. Сейчас перевозчик эксплуатирует 15 региональных самолётов семейства E170/E175. Новые борта позволят авиакомпании увеличить провозные мощности и продолжить развитие маршрутной сети на внутренних направлениях Японии.

Подписывайтесь на t.me/Burkit001

Экстренный санитарный рейс: вертолет МЧС перевез пациента в Шымкент

Вертолет «Казавиаспас» МЧС выполнил санитарный рейс, экстренно доставив пациента из села Шолаккорган Туркестанской области в Шымкент.

По данным ведомства, мужчине требовалась срочная специализированная медицинская помощь. Благодаря оперативной работе экипажа и медиков пациента своевременно доставили в медицинское учреждение.

В МЧС отметили, что санитарная авиация позволяет быстро транспортировать пациентов из отдаленных населенных пунктов, соблюдая принцип «золотого часа», когда своевременная медицинская помощь имеет решающее значение.

Air Samarkand, похоже, все.

Нампишут, что частная узбекская авиакомпания больше не работает

Бывший в лизинге у "Джордан Эйрвейс" самолет ушел обратно в конце марта. Сотрудники, кто судились, не получили деньги – т.к. на счетах пусто.

Судя по всему, речь идет о Boeing 767 Jordan Aviation, который она брала в мокрый лизинг, как и Airbus A321 FlyOne.

Поискали информацию о ситуации с Air Samarkand, ее оказалось мало. Известно только, что компания не летает как раз с конца марта. Что еще удалось найти в открытых источниках

Все ВС были возвращены лизингодателям и больше не базируются в Самарканде.

Авиакомпания урегулировала большинство трудовых конфликтов к июню 2026 года.

Как видно, тут сведения противоречивые.

◀️По данным Planespotters, за ней по-прежнему числятся Airbus A321-200 (стоит в аэропорту Аммана) и A330-300 (в Стамбуле).

Air Samarkand начала работу в конце 2023 года и уже в феврале 2024-го у нее начались проблемы, задержки по зарплате, сокращения. Корень зла сотрудники видели в топ-менеджменте. Потом ситуация ненадолго выправилась, но в 2025-м возобновились массовые задержки выплат. Подключились власти Узбекистана. Компания признала сложности и пообещала выплатить деньги. В январе ее Airbus A321neo перешел другому частнику республики – Centrum Air.

Тогда мы узнали у авиакомпании напрямую о ее дальнейших планах. Звучало многообещающе

Там решили отказаться от A330 ввиду нецелесообразности использования на маршрутах из Самарканда, вернуть последний борт типа лизингодателю (его как раз отправили в Турцию).

Air Samarkand говорила об усилении менеджмента за 2025 год, пересмотре коммерческой модели, решении перейти на монофлот A321-200 в компоновке полностью эконом, планах взять такие самолеты в сухой лизинг. В мокрый взяли три борта на переходный период.

Весной собирались запустить еще ряд туристических и регулярных направлений.

Дальнейшие события показывают, что Air Samarkand справиться с кризисом так и не смогла.

Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Чтобы это значило? США продолжат поддерживать Казахстан в сфере авиационной безопасности

Соответствующая договоренность была достигнута на встрече руководства Авиационной администрации Казахстана с представителями Программы экспортного контроля и безопасности границ США (EXBS) и посольства США.

Стороны договорились развивать взаимодействие по нескольким направлениям, включая подготовку специалистов, обмен международным опытом и техническую поддержку для дальнейшего совершенствования системы авиационной безопасности Казахстана.

В министерстве транспорта отметили, что за годы сотрудничества в рамках программы EXBS казахстанские специалисты прошли специализированное обучение и ознакомительные визиты за рубеж, а аэропорты страны были оснащены современным досмотровым оборудованием.

Проще говоря, работа ведется, никто никуда пока не летит. Тем временем - Авиационная администрация Казахстана выразила признательность американской стороне за вклад в развитие авиационной безопасности республики.

При всей нашей покорности, расположенности, желанию угодить, ни Европа, ни США не готовы открыть нам двери, ну что там двери, они форточку закрыли. Когда хотят, они безвиз вводят за один день, а так, бусенки перед носом вертят, а мы прыгаем на задних лапках.

Из Астаны в Балхаш назначили дополнительные авиарейсы

Прямые сезонные рейсы были запущены с июня этого года.

Что произошло

Два дополнительных рейса назначили по направлению Астана – Балхаш в конце июля, сообщили в Vietjet Qazaqstan.

Когда можно будет улететь в Балхаш

Дополнительные рейсы по направлению Астана – Балхаш – Астана запланированы на 25 и 29 июля.

В авиакомпании не уточнили, будут ли эти вылеты временными или маршрут получит дальнейшее расширение.

Когда запустили рейсы

В апреле этого года сообщалось, что с июня по август из Балхаша запустят прямые авиарейсы в Алматы и Астану. Полёты будут выполнять авиакомпании SСAT и Vietjet Qazaqstan (Qazaq Air).

Расписание рейсов

Ранее сообщалось, что с июня открыли ежедневное авиасообщение по маршруту Астана – Балхаш – Астана. Эти рейсы выполняет Vietjet Qazaqstan на самолётах Bombardier Q-400 вместимостью от 78 до 86 пассажиров.

Как появился Vietjet Qazaqstan

В мае 2024 года было подписано соглашение по условиям приобретения авиакомпании Qazaq Air между "Самрук-Казыной" и Aviation Holdings Company, которая входит в состав вьетнамского холдинга Sovico Group.

Справка

Vietjet – частная вьетнамская авиакомпания, член IATA и обладатель сертификата IOSA, принадлежит холдингу Sovico Group. Компания известна гибкой тарифной политикой и высокими оценками безопасности от международных агентств.

читайте в материале на сайте

https://bes.media/news/iz-astany-v-balhash-naznachili-dopolnitelnye-aviareysy/

–––

Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot.

–––

https://t.me/bessimptomno

Цифровизация долетела до аэропортов. На 38%

Минтранс подвёл промежуточные итоги цифровизации государственных аэропортов, и результат, мягко говоря, не впечатляет.

Аудит показал, что 14 аэропортов оснащены базовыми системами обслуживания пассажиров и багажа в среднем лишь на 38%. Значительная часть процессов по-прежнему выполняется вручную.

Неожиданно, что при министре транспорта Сауранбаеве эти данные вообще решили озвучить в эфире. При Талгате Ластаеве такого не было: тогда отрасль регулярно отчитывалась о цифровизации, но о её реальном уровне широкой публике предпочитали не рассказывать.

Теперь предстоит внедрять системы регистрации и обработки багажа, биометрию, управление пассажиропотоками и единый центр управления. Фактически автоматизировать нужно почти всю государственную

аэропортовую сеть.

Судя по всему, бюджет потребуется внушительный. Главное, чтобы цифровизация снова не завершилась красивой презентацией, несколькими командировками и очередной системой, которой никто не пользуется.

Государственные аэропорты Казахстана оснащены системами обслуживания пассажиров и багажа лишь на 38% – аудит

Значительная часть технологических процессов по-прежнему выполняется вручную.

Средний уровень оснащённости 14 государственных аэропортов базовыми системами обслуживания пассажиров и багажа составляет 38%, сообщили в Министерстве транспорта.

Подробнее https://informburo.kz/novosti/gosudarstvennye-aeroporty-kazaxstana-osnashheny-sistemami-obsluzivaniia-passazirov-i-bagaza-lis-na-38-audit

Олжас Бектенов проверил исполнение поручений Президента по развитию логистического потенциала в Мангистауской области

Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов в рамках рабочей поездки в Мангистаускую область проверил исполнение поручений Главы государства по укреплению экономического потенциала и развитию ключевых инфраструктурных проектов региона.

В частности, руководитель Правительства ознакомился с проектами по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) и расширению отечественных производственных мощностей.

В международном аэропорту Актау Премьер-министру доложили о транспортно-логистическом потенциале Мангистауской области, играющей ключевую роль в развитии ТМТМ благодаря выходу к Каспийскому морю и современной портовой инфраструктуре. За три года контейнерный транзит через казахстанские порты вырос в 3,8 раза, до 42 тыс. ДФЭ, при этом их совокупная пропускная способность доведена до порядка 200 тыс. ДФЭ в год.

Руководителю Правительства также представлен проект строительства современной судостроительной верфи на побережье Каспийского моря, объем инвестиций составит не менее 125 млрд теңге.

Председатель Совета директоров YDA Group Хусейн Арслан сообщил, что предприятие обеспечит полный цикл работ – от проектирования и строительства гражданских и специализированных судов до их технического обслуживания и капитального ремонта. Предусмотрено производство безэкипажных надводных аппаратов. Мощность верфи составит до 8 новых и 24 ремонтируемых судов в год. После ввода объекта в эксплуатацию будет создано 1,5 тыс. постоянных рабочих мест.

Отмечено, что будет обеспечен трансфер технологий, внедрение международных стандартов и создание учебного центра для подготовки казахстанских специалистов. К производственной кооперации планируется привлечь отечественные предприятия малого и среднего бизнеса.

Кроме того, рассмотрен проект создания на базе аэропорта Актау мультимодального логистического и авиационного хаба. Комплекс объединит техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, грузовую авиацию, подготовку специалистов и логистику с интеграцией воздушного, морского, железнодорожного и автомобильного транспорта.

Ежегодно планируется проводить свыше 200 операций по техническому обслуживанию воздушных судов и до 60 покрасочных работ. Проект предусматривает создание 3,5 тыс. постоянных рабочих мест.

Руководителю Правительства доложили о планах строительства первой очереди многофункционального терминала в порту Құрық. Проект реализуется в рамках договоренностей, достигнутых в ходе рабочего визита Главы государства Касым-Жомарта Токаева в КНР в июле т.г.

Председатель Совета директоров Guoyou Materials Group Юй Боян сообщил, что компания инвестирует в проект 470 млрд теңге. Предусматривается создание автоматизированного контейнерного терминала, строительство железнодорожной линии с подключением к национальной сети, поставка контейнеровозов и паромов.

Пропускная способность первой очереди составит до 15 млн тонн грузов в год. Строительные работы запланированы на 2026-2028 годы. Второй этап будет реализован в 2029-2031 годах с вводом в эксплуатацию в 2032 году. После завершения всего комплекса его мощность достигнет порядка 25 млн тонн в год с возможностью дальнейшего расширения. В рамках проекта предусматривается создание до 800 рабочих мест, подготовка казахстанских технических кадров и поэтапная локализация операционной деятельности.

Премьер-министр подчеркнул важность проектов, направленных на дальнейшее развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута. Создание современной судостроительной базы, мультимодального авиационно-логистического хаба и многофункционального терминала в порту Курык позволит расширить транспортную инфраструктуру Среднего коридора, повысить устойчивость перевозок и укрепить роль Мангистауской области и города Актау как важнейшего транспортно-логистического узла страны.

Олжас Бектенов поручил центральным государственным органам и акимату Мангистауской области обеспечить качественную и своевременную реализацию рассмотренных проектов. Особое внимание необходимо уделить соблюдению сроков строительства, привлечению инвестиций, созданию постоянных рабочих мест, локализации производства и достижению конкретного эффекта для населения и экономики региона.

«Главой государства поставлена задача превратить Казахстан в ключевой транспортный узел Евразии. Мангистауская область должна стать одним из опорных регионов нового этапа развития Казахстана. Проводимые Главой государства масштабные реформы предусматривают глубокое обновление экономики и инфраструктуры. Рассмотренные сегодня проекты формируют основу – новые промышленные мощности, продуманную транспортно-логистическую систему. Правительство обеспечит необходимую поддержку. Каждый проект должен быть реализован качественно, с соблюдением сроков и конкретным результатом для населения»

— отметил руководитель Правительства.

@KZgovernment

Два самолета FlyArystan, летевшие в Шымкент, изменили маршруты

Рейс FS7580 по маршруту Актау – Шымкент совершил посадку в Алматы, а рейс FS7105 по маршруту Алматы – Шымкент вернулся в аэропорт вылета.

Причина - временное закрытие взлетно-посадочной полосы аэропорта Шымкента, сообщили в авиакомпании.

После ее открытия оба рейса этой ночью вылетели в Шымкент.

Также были задержаны рейсы в обратном направлении: Шымкент – Актау и Шымкент – Алматы.

Sputnik Казахстан в МАКС