Takeoffnews_kz

В Германии самолет врезался в жилой дом: один человек погиб

Утром 25 июля в коммуне Гандеркезее в Нижней Саксонии легкомоторный самолет потерял высоту и врезался в крышу жилого дома. По данным полиции, погиб как минимум один человек. Предположительно, это пилот. Спасатели также проверяют информацию о том, что на борту мог находиться еще один человек.

От удара кабина самолета была полностью разрушена, крылья оторвало, а обломки разлетелись по участку. Семья, проживавшая в доме, отсутствовала во время крушения.

По предварительной информации, самолет незадолго до аварии вылетел из Бремена. Через несколько минут он совершил кратковременную посадку на небольшом аэродроме Гандеркезее и снова взлетел. Авария произошла примерно через шесть минут. Причины крушения пока неизвестны.

@dwglavnoe

Больше рейсов в Гуанчжоу

Air Astana открывает продажу билетов на дополнительные рейсы в Гуанчжоу из Алматы и Астаны. С 22 августа авиакомпания будет выполнять три рейса в неделю из Астаны С 1 сентября рейсы из Алматы станут ежедневными, предоставляя еще больше возможностей для удобного планирования путешествий.

Гуанчжоу - динамичный мегаполис на юге Китая, известный своей богатой историей, современной архитектурой и статусом одного из ведущих деловых центров Азии. Отсюда удобно спланировать свое путешествие в другие города Китая.

Бронируйте билеты уже сейчас на сайте или в приложении Air Astana.

Власти Бразилии открывают кредитную линию для авиаперевозчиков на 1,6 млрд долларов

Правительство Бразилии открыло кредитную линию размером 8 млрд реалов (около 1,6 млрд долларов) для поддержки авиакомпаний, столкнувшихся с резким ростом расходов из-за подорожания авиационного топлива. Мера вводится как временная и должна быть одобрена Конгрессом в ближайшие 4 месяца (120 дней).

По данным властей, после обострения конфликта на Ближнем Востоке цены на авиакеросин выросли примерно на 70%, что поставило под угрозу финансовую устойчивость перевозчиков.

Необходимо отметить, что речь идёт не о "бесплатных" субсидиях. Авиакомпании смогут получить льготные кредиты на пополнение оборотных средств, которые должны будут впоследствии вернуть.

Дополнительное финансирование должно помочь авиакомпаниям поддерживать операции, снижая риск отмены рейсов, сокращения услуг или финансовых проблем в период высоких цен на топливо. Однако кредитная линия не гарантирует более дешёвых авиабилетов.

Власти объясняют решение тем, что возможные банкротства, отмены рейсов и сокращение маршрутной сети обойдутся экономике значительно дороже. Особенно для Бразилии, где воздушный транспорт играет ключевую роль в сообщении между удалёнными регионами страны.

Парадокс, правда, заключается в том, что одновременно с этой помощью правительство продвигает налоговую реформу, которая может увеличить налоговое бремя на авиакомпании из-за чего те могут столкнуться с более высокими операционными расходами в будущем.

AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX

В Астане состоялся демонстрационный полет аэротакси

24 июля 2026 года в Астане состоялся демонстрационный полет аэротакси на базе электрического воздушного судна вертикального взлета и посадки (eVTOL). Испытательный полет прошел на территории ипподрома «Қазанат» и стал очередным этапом реализации проекта по развитию городской воздушной мобильности (Urban Air Mobility, UAM) в Казахстане.

Демонстрационный полет организован казахстанской компанией Alatau Advance Air Group Ltd. (AAAG)совместно с китайским производителем AutoFlight. Для полета использовалось воздушное судно AutoFlight Prosperity, рассчитанное на одного пилота и пять пассажиров. В целях соблюдения требований безопасности полет выполнен без пассажиров.

Министерством транспорта совместно с заинтересованными государственными органами проводится системная работа по созданию правовой и инфраструктурной основы для внедрения городской воздушной мобильности. Приняты законодательные изменения, предусматривающие регулирование эксплуатации воздушных судов eVTOL, вертипортов и систем управления беспилотным воздушным движением, что создает условия для безопасной интеграции новых технологий в транспортную систему страны.

После демонстрационного полета воздушное судно AutoFlight Prosperity будет представлено на Международном фиджитал-турнире «Игры Будущего 2026», который пройдет в Астане с 29 июля по 9 августа.

20 лет первому регулярному рейсу по маршруту Астана – Урумчи

20 лет назад из Международного аэропорта Астаны был выполнен первый регулярный рейс по маршруту Астана – Урумчи.

24 июля текущего года исполнилось 20 лет со дня выполнения первого регулярного рейса по маршруту Астана – Урумчи. Именно в этот день, в 2006 году, была открыта новая страница в развитии воздушного сообщения между Казахстаном и Китайской Народной Республикой. В честь этого события в Международном аэропорту Астаны состоялось торжественное мероприятие, посвящённое 20-летию сотрудничества с авиакомпанией China Southern Airlines.

В мероприятии приняли участие руководитель управления стратегического взаимодействия и инициатив АО «Авиационная администрация Казахстана» Адлет Кобенов, исполнительный директор АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» Сарсенбек Михайлович Кушкинов, а также директор представительства China Southern Airlines в Астане господин Ван.

В своем выступлении Адлет Кобенов отметил, что за прошедшие два десятилетия сотрудничество между Международным аэропортом Астаны и China Southern Airlines стало примером устойчивого и взаимовыгодного партнерства. Регулярные рейсы между Астаной и Урумчи играют важную роль в развитии делового сотрудничества, туризма и культурного обмена между двумя странами.

За два десятилетия совместной работы авиакомпания выполнила более 7 000 рейсов, а услугами данного маршрута воспользовались около одного миллиона пассажиров. Сегодня рейсы по маршруту Астана – Урумчи выполняются шесть раз в неделю, кроме воскресенья, на воздушных судах семейства Boeing — B737, B738 и B787. Время в пути составляет около 2 часов 30 минут. Стоимость авиабилетов по маршруту Астана – Урумчи начинается от 150 000 тенге в одну сторону, а по маршруту Астана – Гуанчжоу — от 230 000 тенге в одну сторону.

Отметим, что сотрудничество Международного аэропорта Астаны и China Southern Airlines остается важной частью развития международной маршрутной сети столицы Казахстана. Достигнутые за двадцать лет результаты стали прочной основой для дальнейшего расширения воздушного сообщения, увеличения пассажиропотока и укрепления транспортного партнерства между Казахстаном и Китайской Народной Республикой.

Справочно: China Southern Airlines — одна из крупнейших авиакомпаний мира и крупнейший авиаперевозчик Китая по размеру авиапарка. По итогам 2025 года авиакомпания входит в число мировых лидеров отрасли: занимает 5-е место в мире по размеру флота, 6-е — по объему пассажирских перевозок и 9-е — по объему грузовых перевозок среди крупнейших авиакомпаний мира. Ежедневно China Southern Airlines выполняет около 3 000 рейсов, соединяя более 200 направлений в 46 странах и регионах мира.

Air Astana: часть большой истории Казахстана на карте мира

В мире, где скорость приобретает все большее значение, развитие авиации – это вопрос статуса страны, ее узнаваемости на глобальной карте планеты.

В эксклюзивном интервью Kazinform главный исполнительный директор Air Astana Ибрахим Жанлыел рассказал об амбициозных планах компании по развитию Казахстана как крупного международного авиационного хаба, укреплении позиций страны в качестве ключевого транзитного центра Евразии.

Казахстан активно развивает режим «Открытого неба». Какие возможности это открывает перед национальным авиаперевозчиком?

– Мы видим в этом отличную возможность для дальнейшего роста, поскольку наши амбиции выходят далеко за пределы Казахстана и Центральной Азии. Мы не только заинтересованы в режиме «Открытого неба» » на ключевые растущие рынки региона и за его пределами. Мы уверены в своей способности успешно конкурировать со всеми авиакомпаниями, выходящими на казахстанский рынок. Более того мы хотим активно заходить на рынки других авиаперевозчиков и привлекать их пассажиров в Казахстан. Особенно перспективными направлениями мы считаем Китай и Индию — крупнейшие близлежащие рынки с огромным потенциалом.

@kazinform_news

Сегодня в Астане прошел первый демонстрационный полет аэротакси. Испытательный рейс состоялся на территории ипподрома «Қазанат».

В воздух поднялся аппарат AutoFlight Prosperity, рассчитанный на пилота и до пяти пассажиров. Аэротакси способно развивать скорость до 200 км/ч и преодолевать расстояние до 200 км. Первый полет провели без пассажиров — в соответствии с требованиями безопасности.

@kazinform_news

Евросоюз ввел санкции против аэропортов России

Мужчина отсудил у авиакомпании почти 2,3 млн тенге с помощью ChatGPT

Самолёт за 10 €: на аукцион выставили борт, брошенный в аэропорту Севильи

Для одиноких пассажиров авиабилеты стали дороже

В Атлантике нашли затонувший в 1952 году пассажирский самолет

Казахстан и Китай увеличили квоту на рейсы более чем на 20%

Авиационные власти Казахстана и КНР договорились расширить регулярное пассажирское сообщение

Новый лимит: еженедельная квота выросла со 124 до 152 рейсов (+22,6%).

Новые точки: перечень доступных городов Китая расширили до 11, добавив крупный мегаполис Чунцин.

Перспективы: обсуждается запуск прямого рейса Астана — Шанхай и создание третьего международного воздушного коридора.

Бум перевозок в цифрах

За последние 3 года провозные емкости между странами выросли почти в 6 раз.

Летом 2026 года авиакомпании предлагают уже более 1 млн кресел.

Крупнейшим перевозчиком на направлении является China Southern (~30% рынка), за ней идет Air Astana, а самый стремительный рост показал лоукостер FlyArystan.

Самый популярный маршрут — Алматы—Урумчи.

Полный разбор смотрите на сайте

Алматы

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Международный аэропорт Алматы принял делегацию Cathay Pacific в рамках подготовки к запуску прямого рейса Гонконг – Алматы

Первый заместитель президента и старший вице-президент Международного аэропорта Алматы Онур Шатыр встретился с делегацией Cathay Pacific в рамках подготовки к запуску прямых рейсов Гонконг – Алматы, запланированных на первый квартал 2027 года.

В ходе встречи стороны обсудили готовность к открытию маршрута, вопросы наземного обслуживания, пассажирских процессов, ИТ-инфраструктуры и операционной подготовки. Делегация также ознакомилась с пассажирским терминалом и ключевыми объектами аэропорта.

Cathay Pacific планирует выполнять три рейса в неделю на Airbus A330. Новый маршрут укрепит воздушное сообщение между Казахстаном и Гонконгом и расширит возможности для пассажиров.

Второй аэропорт Астаны начнут строить уже в 2027 году, но место для него ещё не выбрали

Акимат столицы продолжает искать площадку для новой воздушной гавани, хотя президент поручил начать строительство в кратчайшие сроки.

Что произошло

Акимат Астаны ещё не определил место для строительства второго аэропорта, несмотря на планы начать работы уже в 2027 году. Однако BES.media сообщили, что сейчас рассматривают несколько возможных площадок и проводят их комплексную оценку.

Акимат продолжает выбирать площадку

В рамках данной работы осуществляется анализ потенциальных территорий с учётом требований градостроительного законодательства, документов территориального планирования, инженерно-транспортной инфраструктуры, экологических, санитарно-эпидемиологических, аэронавигационных и иных факторов, влияющих на возможность размещения объекта.

Строительство хотят начать уже в следующем году

1 июля на заседании правительства министр транспорта Нурлан Сауранбаев сообщил, что строительство второго аэропорта планируют начать уже в 2027 году.

Власти уже называли несколько возможных мест

За последние месяцы чиновники озвучивали разные варианты размещения нового аэропорта. 15 мая заместитель акима Астаны Ерсин Отебаев сообщил, что рассматриваются три направления: в сторону Косшы, вдоль Карагандинской трассы и Павлодарской трассы.

Зачем столице второй аэропорт

По данным акимата, действующий аэропорт уже работает с серьёзной перегрузкой. По итогам 2025 года внутренний терминал Т2 обслужил 6,3 миллиона пассажиров при проектной мощности три миллиона человек в год.

Президент поручил не затягивать со строительством

В декабре 2025 года Касым-Жомарт Токаев поручил правительству изучить возможность строительства нового аэропорта в столице. В июне президент заявил, что этот проект не терпит отлагательств, и подчеркнул, что строительство необходимо начать в кратчайшие сроки.

читайте в материале на сайте

https://bes.media/news/akimat-astany-esche-ne-opredelil-mesto-dlya-stroitelstva-vtorogo-aeroporta/

–––

Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot.

–––

https://t.me/bessimptomno

Аэротакси впервые испытают в небе над Астаной

24 июля на территории ипподрома «Қазанат» в Астане впервые проведут демонстрационный полет аэротакси. Над городом поднимется электрическое воздушное судно вертикального взлета и посадки (eVTOL).

Для испытаний выбрали аэротакси AutoFlight Prosperity. Аппарат рассчитан на одного пилота и пять пассажиров, развивает скорость до 200 км/ч и способен преодолеть до 200 километров без подзарядки.

Запуск запланирован на 09:00, но из-за возможных ухудшений погоды расписание может измениться. Первые демонстрационные полеты такого транспорта в Казахстане состоялись в мае 2026 года в городе Алатау.

@kazinform_news

Олжас Бектенов проверил исполнение поручений Президента по развитию логистического потенциала в Мангистауской области

Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов в рамках рабочей поездки в Мангистаускую область проверил исполнение поручений Главы государства по укреплению экономического потенциала и развитию ключевых инфраструктурных проектов региона.

В частности, руководитель Правительства ознакомился с проектами по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) и расширению отечественных производственных мощностей.

В международном аэропорту Актау Премьер-министру доложили о транспортно-логистическом потенциале Мангистауской области, играющей ключевую роль в развитии ТМТМ благодаря выходу к Каспийскому морю и современной портовой инфраструктуре. За три года контейнерный транзит через казахстанские порты вырос в 3,8 раза, до 42 тыс. ДФЭ, при этом их совокупная пропускная способность доведена до порядка 200 тыс. ДФЭ в год.

Руководителю Правительства также представлен проект строительства современной судостроительной верфи на побережье Каспийского моря, объем инвестиций составит не менее 125 млрд теңге.

Председатель Совета директоров YDA Group Хусейн Арслан сообщил, что предприятие обеспечит полный цикл работ – от проектирования и строительства гражданских и специализированных судов до их технического обслуживания и капитального ремонта. Предусмотрено производство безэкипажных надводных аппаратов. Мощность верфи составит до 8 новых и 24 ремонтируемых судов в год. После ввода объекта в эксплуатацию будет создано 1,5 тыс. постоянных рабочих мест.

Отмечено, что будет обеспечен трансфер технологий, внедрение международных стандартов и создание учебного центра для подготовки казахстанских специалистов. К производственной кооперации планируется привлечь отечественные предприятия малого и среднего бизнеса.

Кроме того, рассмотрен проект создания на базе аэропорта Актау мультимодального логистического и авиационного хаба. Комплекс объединит техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, грузовую авиацию, подготовку специалистов и логистику с интеграцией воздушного, морского, железнодорожного и автомобильного транспорта.

Ежегодно планируется проводить свыше 200 операций по техническому обслуживанию воздушных судов и до 60 покрасочных работ. Проект предусматривает создание 3,5 тыс. постоянных рабочих мест.

Руководителю Правительства доложили о планах строительства первой очереди многофункционального терминала в порту Құрық. Проект реализуется в рамках договоренностей, достигнутых в ходе рабочего визита Главы государства Касым-Жомарта Токаева в КНР в июле т.г.

Председатель Совета директоров Guoyou Materials Group Юй Боян сообщил, что компания инвестирует в проект 470 млрд теңге. Предусматривается создание автоматизированного контейнерного терминала, строительство железнодорожной линии с подключением к национальной сети, поставка контейнеровозов и паромов.

Пропускная способность первой очереди составит до 15 млн тонн грузов в год. Строительные работы запланированы на 2026-2028 годы. Второй этап будет реализован в 2029-2031 годах с вводом в эксплуатацию в 2032 году. После завершения всего комплекса его мощность достигнет порядка 25 млн тонн в год с возможностью дальнейшего расширения. В рамках проекта предусматривается создание до 800 рабочих мест, подготовка казахстанских технических кадров и поэтапная локализация операционной деятельности.

Премьер-министр подчеркнул важность проектов, направленных на дальнейшее развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута. Создание современной судостроительной базы, мультимодального авиационно-логистического хаба и многофункционального терминала в порту Курык позволит расширить транспортную инфраструктуру Среднего коридора, повысить устойчивость перевозок и укрепить роль Мангистауской области и города Актау как важнейшего транспортно-логистического узла страны.

Олжас Бектенов поручил центральным государственным органам и акимату Мангистауской области обеспечить качественную и своевременную реализацию рассмотренных проектов. Особое внимание необходимо уделить соблюдению сроков строительства, привлечению инвестиций, созданию постоянных рабочих мест, локализации производства и достижению конкретного эффекта для населения и экономики региона.

«Главой государства поставлена задача превратить Казахстан в ключевой транспортный узел Евразии. Мангистауская область должна стать одним из опорных регионов нового этапа развития Казахстана. Проводимые Главой государства масштабные реформы предусматривают глубокое обновление экономики и инфраструктуры. Рассмотренные сегодня проекты формируют основу – новые промышленные мощности, продуманную транспортно-логистическую систему. Правительство обеспечит необходимую поддержку. Каждый проект должен быть реализован качественно, с соблюдением сроков и конкретным результатом для населения»

— отметил руководитель Правительства.

@KZgovernment

Проект SAF в Казахстане переходит к следующему этапу реализации

В Астане ТОО «КазМунайГаз-Аэро» (КМГ-Аэро - дочерняя организация АО НК «КазМунайГаз»), ТОО «KazFoodProducts» и американская компания KBR подписали соглашения, открывающие новый этап реализации проекта по строительству первого в Казахстане завода по производству устойчивого авиационного топлива (Sustainable Aviation Fuel, SAF).

Подписаны два трехсторонних соглашения, предусматривающих разработку «Process Design Package» (базового пакета проектной документации будущего производства), а также лицензионный договор на использование технологии PURESAF℠, включающей процесс «Alcohol-to-Jet» (получение авиационного керосина из спиртового сырья).

Документы создают необходимую организационную, правовую и технологическую основу для перехода проекта к следующему этапу реализации.

Реализация проекта имеет особое значение в контексте поручения Главы государства по превращению Казахстана в международный авиационный хаб с развитым транзитным потенциалом, а также позволит интегрировать отечественное сельскохозяйственное сырье в высокотехнологичные цепочки производства топлива с низким углеродным следом.

В целом, инициатива направлена на глубокую декарбонизацию авиационной отрасли и выполнение обязательств РК по сокращению выбросов парниковых газов.

Справочно

Kellogg Brown & Root LLC (KBR) — международная инженерно-технологическая компания со штаб-квартирой в Хьюстоне (США), предоставляющая решения в области энергетики и устойчивых технологий более чем в 80 странах.

ТОО «KazFoodProducts» — крупный казахстанский агропромышленный холдинг, в состав которого входит завод BioOperations, специализирующийся на глубокой переработке зерна и производстве биоэтанола.

ҚазМұнайГаз

Два самолета FlyArystan, летевшие в Шымкент, изменили маршруты

Рейс FS7580 по маршруту Актау – Шымкент совершил посадку в Алматы, а рейс FS7105 по маршруту Алматы – Шымкент вернулся в аэропорт вылета.

Причина - временное закрытие взлетно-посадочной полосы аэропорта Шымкента, сообщили в авиакомпании. После ее открытия оба рейса этой ночью вылетели в Шымкент.

Также были задержаны рейсы в обратном направлении: Шымкент – Актау и Шымкент – Алматы.

Sputnik Казахстан в МАКС

Трое пилотов British Airways отравились во время рейса из Индии.

21 июля во время рейса British Airways из Хайдарабада (Индия) в Лондон все трое пилотов одновременно почувствовали симптомы пищевого отравления. Один из вторых пилотов временно потерял работоспособность и был подключён к кислороду прямо в полёте, а у двух других наблюдались серьёзные симптомы.

Несмотря на ситуацию, Boeing 777 благополучно завершил рейс. Одному из пилотов после приземления потребовалось хирургическое вмешательство. Предполагаемый источник отравления — завтрак в клубном лаундже отельного комплекса в Хайдарабаде.

Авиабилеты из Казахстана

Казахстан и США укрепляют сотрудничество в сфере авиационной безопасности

В Авиационной администрации Казахстана состоялась встреча с руководством Программы экспортного контроля и безопасности границ (EXBS) и представителями Посольства США в Республике Казахстан.

Стороны подвели итоги совместной работы и обсудили дальнейшие направления сотрудничества в сфере авиационной безопасности. Особое внимание было уделено практической поддержке, оказываемой Казахстану в рамках Программы EXBS.

За годы сотрудничества при поддержке EXBS для специалистов авиационной отрасли Казахстана были организованы специализированные обучения и международные ознакомительные визиты. Кроме того, аэропортам страны было предоставлено современное досмотровое оборудование, способствующее укреплению их технического потенциала и повышению эффективности мер авиационной безопасности.

Участники встречи подтвердили готовность продолжить совместную работу, в том числе в области подготовки специалистов, обмена международным опытом и дальнейшего совершенствования системы авиационной безопасности Казахстана.

Авиационная администрация Казахстана выразила признательность американской стороне за последовательную поддержку и вклад в развитие авиационной безопасности страны.

Из-за сильного шторма в Стамбуле нарушена работа аэропортов

Пассажиры устроили дебош, и самолет вернулся в аэропорт

Аэропорт Внуково стал совладельцем Домодедово с долей 25,01%

Вылетающим из Дубая пассажирам предложили новый сервис

На Airbus A321neo установят новое крыло