centralasiaplusaero

TezJet license revoked following serious incident

Kyrgyzstan’s aviation authorities have revoked of what they called license of private carrier TezJet, following a serious incident at Bishkek’s Manas International Airport on July 7.

The enforcement action comes shortly after the Central Asian nation was removed from the European Union’s aviation safety blacklist.

Concurrently, agency inspectors initiated an unscheduled audit of TezJet’s operations, which uncovered gross regulatory violations directly compromising flight safety, it said. The findings prompted the immediate revocation of the carrier's AOC.

In the wake of the incident, CASA has ordered mandatory unscheduled safety audits for all remaining Kyrgyz airlines.

Subscribe to @CentralAsiaPlusAero

Аннулирована лицензия кыргызской авиакомпании TezJet

Государственное агентство гражданской авиации Кыргызстана (ГАГА) аннулировало лицензию (сертификат эксплуатанта) частной авиакомпании TezJet.

Поводом стало серьезное авиационное происшествие, произошедшее с самолетом перевозчика 7 июля в бишкекском аэропорту Манас.

При подготовке к выполнению рейса К9 117 по маршруту Бишкек — Ош в самом начале разбега у самолета McDonnell Douglas MD-83 (регистрационный номер EX-80003) подломилась левая основная стойка шасси. Все 187 человек, находившихся на борту, были экстренно эвакуированы по аварийным трапам.

Сразу после инцидента ГАГА приступило к расследованию причин случившегося. Одновременно с этим инспекторы агентства провели внеплановую проверку деятельности TezJet, которая выявила грубые нарушения авиационного законодательства, напрямую влияющие на безопасность полетов. По ее результатам и было принято решение об отзыве лицензии.

На фоне этого события ведомство также инициировало внеплановые инспекционные проверки всех остальных авиакомпаний Кыргызстана.

Всего месяц назад Кыргызстан был официально исключен из «черного списка» по авиационной безопасности Европейского союза, в котором страна находилась 20 лет. В рамках жесткой программы подготовки к выходу из этого списка еще в 2025 году 14 из 21 авиакомпании республики (преимущественно грузовые) лишились своих сертификатов эксплуатанта.

of Kyrgyzstan

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Kazakh carrier suspends flights to Omsk, Russia, citing drone threat

Declaring a force majeure event, the airline has closed ticket sales through August.

To mitigate the disruption, the carrier is deploying a multi-modal alternative: flying passengers from Astana to Petropavl and arranging dedicated cross-border bus transfers.

Read us at

Website

LinkedIn

Subscribe to @CentralAsiaPlusAero

Казахстанская авиакомпания приостановила полеты в Омск из-за беспилотной опасности

Казахстанский региональный перевозчик Vietjet Qazaqstan (бывш. Qazaq Air) временно прекратил выполнение рейсов между Астаной и Омском. В качестве причины авиакомпания указала «активность беспилотных летательных аппаратов на территории России».

Полеты приостановлены на период с 9 по 20 июля, однако продажа билетов на это направление закрыта вплоть до конца августа. «Безопасность пассажиров и экипажей остается нашим безусловным приоритетом», — подчеркнули в авиакомпании.

Для Vietjet Qazaqstan Омск был одним из популярных российских направлений, куда выполнялось по два рейса ежедневно.

Омская область впервые подверглась атаке украинских беспилотников 6 июля, целью которой стал Омский нефтеперерабатывающий завод (ОНПЗ) — один из крупнейших в РФ. В день атаки местный аэропорт также впервые в своей истории временно вводил ограничения на прием и отправку воздушных судов.

Авиакомпания признала ситуацию форс-мажором, но пообещала сделать все возможное, чтобы доставить людей до пунктов назначения без рисков для их безопасности.

Помимо полного возврата стоимости билетов, Vietjet Qazaqstan предложила пассажирам альтернативную схему.

Пассажиры могут воспользоваться перелетом Астана — Петропавловск, откуда авиакомпания организует специальный автобусный трансфер до Омска, а также в обратном направлении.

Данный трансфер предназначен исключительно для клиентов авиакомпании. Кроме того, выбравшим этот альтернативный маршрут пассажирам предоставят ваучер на сумму 10 тыс. тенге для будущих перелетов.

Qazaqstan

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Nine Uzbekistan airports join carbon accreditation program, lifting Central Asian sustainability benchmarks

This coordinated effort marks a step forward in building sustainable, climate-resilient infrastructure and elevating the region's environmental standards.

To read full story click here

Subscribe to @CentralAsiaPlusAero

Узбекистан приступил к созданию системы управления углеродными выбросами в аэропортах страны

Девять аэропортов Узбекистана, находящихся в периметре компании Uzbekistan Airports, присоединились к международной программе углеродной аккредитации аэропортов (Airport Carbon Accreditation, ACA).

Это стало первым шагом на пути к созданию единой системы управления углеродными выбросами во всей аэропортовой сети страны и призвано укрепить экологические показатели и международную конкурентоспособность аэропортов Узбекистана.

Международные аэропорты Самарканда, Ургенча, Намангана, Ферганы, Нукуса, Термеза, Карши и Навои получили аккредитацию Уровня 1 (Mapping).

Международный аэропорт Ташкента вошел в программу сразу на Уровне 2 (Reduction). На данный момент крупнейшая авиагавань Узбекистана обладает самым высоким статусом аккредитации ACA в Центральной Азии.

При этом в более широком регионе Центральной Азии, Каспия и Южного Кавказа первопроходцем стал бакинский аэропорт Гейдар Алиев (Азербайджан), получивший сертификат Второго уровня еще в 2024 году.

Программа ACA учреждена и управляется Международным советом аэропортов (ACI).

Подробнее на нашем сайте

Airports

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

All passengers were safely evacuated via emergency slides with no injuries reported.

Disabled aircraft recovery is underway. BSZ is closed via Notam to all traffic until 06:00 local time on July 8.

The grounding is a precautionary measure pending a formal technical investigation by the Kyrgyz authorities.

For details click here

Subscribe to @CentralAsiaPlusAero

Kyrgyz TezJet MD-83 suffers main gear collapse during takeoff at Bishkek

According to CentralAsia+Aero the 30-year-old airframe reportedly underwent maintenance by Bulgarian MRO provider ETG Maintenance in late 2025.

The incident comes at a critical time for Kyrgyzstan's aviation sector, just one month after the European Commission officially removed the country from the EU Air Safety List after a 20-year blanket ban.

Read us at

Website

LinkedIn

Subscribe to @CentralAsiaPlusAero

Серьезный авиационный инцидент с самолетом MD-83 кыргызской авиакомпании TezJet в аэропорту Бишкека

Сегодня, 7 июля, во время выполнения взлета в аэропорту столицы Кыргызстана Бишкек (Манас) у самолета McDonnell Douglas MD-83 (регистрационный номер EX-80003) кыргызской авиакомпании TezJet произошел надлом левой стойки основного шасси.

Самолет выполнял регулярный внутренний рейс K9117 Бишкек (BSZ) – Ош (OSS).

Пассажиры эвакуированы с использованием автотрапов. По данным аэропортовой управляющей компании Airports of Kyrgyzstan, некоторые пассажиры получили незначительные ушибы, порезы и другие легкие травмы.

Аэропорт Манас временно закрыт на прием и выпуск воздушных судов.

По данным CentralAsia+Aero 30-летний самолет MD-83 (EX-80003) проходил техническое обслуживание у болгарского провайдера ETG Maintenance в сентябре прошлого года.

Месяц назад Кыргызстан был официально исключен из списка авиационной безопасности Европейского союза, заявила администрация президента центральноазиатской республики.

Страна 20 лет находилась в «черном списке» ЕС.

Tajikistan’s air connectivity shrinks by 13% over decade

Furthermore, the number of air routes fell by 7% between 2024 and 2025 alone. During this period, five new routes were added, while flights were resumed on only one previously suspended destination. All of the discontinued routes had an annual capacity of fewer than 20,000 seats.

Read in details on our website

Nasri / Wikipedia

Subscribe to @CentralAsiaPlusAero

За 10 лет сеть авиамаршрутов Таджикистана сократилась на 13%

С 2015 по 2025 год сеть регулярного авиасообщения в Таджикистане сократилась на 13%, с 64 до 56 направлений. Об этом говорится в публикации Regional Air Connectivity in Tajikistan: A 2025 Snapshot Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

При этом, с 2024 по 2025 гг. количество авиамаршрутов снизилось на 7%. За это время добавилось пять новых маршрутов, и были возобновлены полеты только по одному из закрытых направлений. Все закрытые направления имели провозную емкость меньше 20 тысячи кресел в год.

Подробнее в материале на нашем сайте

Инфографика: IATA

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero