Архив доступен 1 458 сообщений С 2019 года

Лента канала хранится отдельно от общего реестра и подгружается страницами, чтобы аналитик мог читать архив без тяжёлого общего поиска поверх сообщений.

Президентам Казахстана и России представили цифровые проекты в сфере торговли и логистики

В рамках XXII Форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России Касым-Жомарт Токаев и Владимир Путин были ознакомлены с проектами, направленными на обеспечение прозрачности товарооборота, цифровизацию перевозочного процесса и повышение безопасности автомобильных перевозок.

В частности, президентам представили систему цифровой маркировки товаров, обеспечивающую прозрачность товарооборота и подтверждение происхождения продукции; платформу Smart Cargo, предусматривающую создание единой цифровой платформы для участников перевозочного процесса; единый цифровой контур AI Jol, осуществляющий при помощи ИИ непрерывный анализ транспортных потоков.

О совместной работе по повышению эффективности внешней торговли и развитию транспортно-логистической инфраструктуры отчитались заместитель Премьер-министра – министр искусственного интеллекта и цифрового развития Республики Казахстан Жаслан Мадиев и заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Алексей Оверчук.

Глав государств также проинформировали о совместных мерах по развитию транспортной взаимосвязанности в железнодорожной, автомобильной и авиационной отраслях, а также о перспективах синхронизированной модернизации автомобильных пунктов пропуска на границе.

t.me/aqorda_resmi

Қазақстан мен Ресей президенттеріне сауда және логистика саласындағы цифрлық жобалар таныстырылды

ХХІІ Қазақстан – Ресей өңіраралық ынтымақтастық форумы аясында Қасым-Жомарт Тоқаев пен Владимир Путинге тауар айналымының ашықтығын қамтамасыз етуге, тасымалдау үдерісін цифрландыруға және автокөлік тасымалының қауіпсіздігін арттыруға бағытталған жобалар таныстырылды.

Атап айтқанда, президенттерге тауар айналымы мен өнімнің шығарылған жерін растауға мүмкіндік беретін тауарларды цифрлық таңбалау жүйесі, тасымалдау үдерісіне қатысушыларға арналған Smart Cargo бірыңғай цифрлық платформасы, жасанды интеллект көмегімен көлік ағынына үздіксіз талдау жүргізетін AI Jol бірыңғай цифрлық жобасы туралы мәліметтер берілді.

Қазақстан Республикасы Премьер-министрінің орынбасары – Жасанды интеллект және цифрлық даму министрі Жаслан Мәдиев пен Ресей Федерациясы Үкіметі төрағасының орынбасары Алексей Оверчук сыртқы сауданың тиімділігін арттыру және көлік-логистика инфрақұрылымын ілгерілету бағытында атқарылып жатқан жұмыстар жөнінде баяндады.

Сонымен қатар мемлекеттер басшыларына теміржол, автокөлік және авиа байланыстарын дамыту үшін қолға алынған бірлескен шаралар мен шекарадағы көлік өткізу пункттерін қос тараптан бірдей жаңғырту перспективасы туралы мәлімет берілді.

t.me/aqorda_resmi

Сегодня в Акмолинской области после реконструкции ввели в эксплуатацию сразу два вокзала

В Акмолинской области завершена реконструкция железнодорожных вокзалов станции Аршалы и Сарыоба. Работы проведены в рамках программы модернизации железнодорожной инфраструктуры, направленной на повышение качества обслуживания пассажиров и создание современных, безопасных и комфортных условий на объектах транспортной отрасли.

В ходе реконструкции на обоих вокзалах выполнены монтаж кровли, наружная и внутренняя отделка зданий, модернизированы инженерные сети водоснабжения, канализации, теплоснабжения и электроснабжения. Проведены благоустройство прилегающих территорий и реконструкция перронов. Вокзалы оснащены современной мебелью и оборудованием.

Фасады зданий облицованы фиброцементными панелями, а для внутренней отделки использованы долговечные, пожаробезопасные и легкомоющиеся материалы отечественного производства. Особое внимание уделено вопросам безопасности и доступности: оборудованы новые эвакуационные выходы в соответствии с требованиями пожарной безопасности, а на вокзале станции Аршалыустановлен пандус для маломобильных групп населения.

Вокзал станции Аршалы, построенный в 1945 году, после реконструкции увеличил площадь со 150 до 225,33 кв. м. Через станцию курсируют 10 пассажирских поездов, обеспечивающих сообщение с Астаной, Алматы, Карагандой, Костанаем, а также с Российской Федерацией.

Вокзал станции Сарыоба, построенный в 1938 году, также модернизирован с увеличением площади здания с 208,7 до 225,33 кв. м. Через станцию проходят 10 пассажирских поездов, связывающих населенный пункт с Астаной, Павлодаром, Карагандой, Шымкентом, Семеем и Туркестаном.

В результате реализации проекта железнодорожные вокзалы Аршалы и Сарыобаприведены в соответствие с современными требованиями безопасности, энергоэффективности и комфорта, что позволит повысить качество обслуживания пассажиров и создать более удобные условия для жителей и гостей региона.

Бүгін Ақмола облысында екі бірдей вокзал күрделі жөндеуден кейін пайдалануға берілді

Ақмола облысында Аршалы және Сарыоба станцияларының теміржол вокзалдары қайта жаңғыртудан өтті. Жұмыстар жолаушыларға көрсетілетін қызмет сапасын арттыруға, сондай-ақ көлік саласы нысандарында заманауи, қауіпсіз әрі жайлы жағдай жасауға бағытталған теміржол инфрақұрылымын жаңғырту бағдарламасы аясында жүргізілді.

Қайта жаңғырту барысында екі вокзалда да шатыр орнату, сыртқы және ішкі әрлеу жұмыстары жүргізілді. Сонымен қатар су, кәріз, жылу және электрмен жабдықтау инженерлік желілері жаңғыртылды. Вокзал маңындағы аумақ абаттандырылып, жолаушылар перроны қайта жаңартылды. Сондай-ақ вокзалдар заманауи жиһаздармен және қажетті жабдықтармен қамтамасыз етілді.

Ғимараттардың қасбеттері талшықты цемент панельдерімен қапталып, ішкі әрлеу жұмыстарына отандық өндірістің ұзақ мерзімге төзімді, өрт қауіпсіздігі талаптарына сай және күтімі жеңіл материалдар қолданылды. Қауіпсіздік пен қолжетімділік мәселелеріне ерекше көңіл бөлінді: өрт қауіпсіздігі талаптарына сәйкес жаңа эвакуациялық шығу жолдары жабдықталды, сондай-ақ Аршалы станциясының вокзалында мүмкіндігі шектеулі азаматтарға арналған пандус орнатылды.

1945 жылы салынған Аршалы станциясы вокзалының аумағы 150 шаршы метрден 225,33 шаршы метрге дейін ұлғайды. Станция арқылы Астана, Алматы, Қарағанды, Қостанай, сондай-ақ Ресей Федерациясымен байланысты қамтамасыз ететін 10 жолаушылар пойызы қатынайды.

1938 жылы салынған Сарыоба станциясы вокзалының да аумағы 208,7 шаршы метрден 225,33 шаршы метрге дейін ұлғайды. Станция арқылы елді мекенді Астана, Павлодар, Қарағанды, Шымкент, Семей және Түркістанмен байланыстыратын 10 жолаушылар пойызы өтеді.

Жобаны іске асыру нәтижесінде Аршалы және Сарыоба теміржол вокзалдары қауіпсіздік, энергия тиімділігі және жайлылық бойынша заманауи талаптарға сәйкестендірілді. Бұл жолаушыларға көрсетілетін қызмет сапасын арттырып, өңір тұрғындары мен қонақтары үшін қолайлы жағдай жасауға мүмкіндік береді.

В Астане состоялся демонстрационный полет аэротакси

24 июля 2026 года в Астане состоялся демонстрационный полет аэротакси на базе электрического воздушного судна вертикального взлета и посадки (eVTOL). Испытательный полет прошел на территории ипподрома «Қазанат» и стал очередным этапом реализации проекта по развитию городской воздушной мобильности (Urban Air Mobility, UAM) в Казахстане.

Демонстрационный полет организован казахстанской компанией Alatau Advance Air Group Ltd. (AAAG)совместно с китайским производителем AutoFlight. Для полета использовалось воздушное судно AutoFlight Prosperity, рассчитанное на одного пилота и пять пассажиров. В целях соблюдения требований безопасности полет выполнен без пассажиров.

Министерством транспорта совместно с заинтересованными государственными органами проводится системная работа по созданию правовой и инфраструктурной основы для внедрения городской воздушной мобильности. Приняты законодательные изменения, предусматривающие регулирование эксплуатации воздушных судов eVTOL, вертипортов и систем управления беспилотным воздушным движением, что создает условия для безопасной интеграции новых технологий в транспортную систему страны.

После демонстрационного полета воздушное судно AutoFlight Prosperity будет представлено на Международном фиджитал-турнире «Игры Будущего 2026», который пройдет в Астане с 29 июля по 9 августа.

Астанада аэротаксидің демонстрациялық ұшуы өтті

2026 жылғы 24 шілдеде Астанада электрлі тік ұшып-қонатын әуе кемесі (eVTOL) негізіндегі аэротаксидің демонстрациялық ұшуы өтті. Сынақ ұшуы «Қазанат» ипподромының аумағында ұйымдастырылып, Қазақстанда қалалық әуе мобильділігін (Urban Air Mobility, UAM) дамыту жобасын іске асырудың кезекті кезеңіне айналды.

Демонстрациялық ұшуды қазақстандық Alatau Advance Air Group Ltd. (AAAG) компаниясы қытайлық AutoFlight компаниясымен бірлесіп ұйымдастырды. Ұшу үшін бір ұшқыш пен бес жолаушыға арналған AutoFlight Prosperity әуе кемесі пайдаланылды. Қауіпсіздік талаптарына сәйкес сынақ ұшуы жолаушыларсыз орындалды.

Көлік министрлігі мүдделі мемлекеттік органдармен бірлесіп қалалық әуе мобильділігін енгізудің құқықтық және инфрақұрылымдық негізін қалыптастыру бойынша жүйелі жұмыстар жүргізуде. Электрлі тік ұшып-қонатын әуе кемелерін (eVTOL), вертипорттарды және ұшқышсыз әуе қозғалысын басқару жүйелерін реттеуге бағытталған заңнамалық өзгерістер қабылданып, жаңа технологияларды елдің көлік жүйесіне қауіпсіз енгізуге қажетті жағдайлар жасалуда.

Демонстрациялық ұшудан кейін AutoFlight Prosperity әуе кемесі 2026 жылғы 29 шілде мен 9 тамыз аралығында Астанада өтетін «Future Games 2026»халықаралық фиджитал турнирінде көпшілік назарына ұсынылады.

Олжас Бектенов и Абдулла Арипов обсудили расширение торгово-экономического сотрудничества на полях МПК

Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов и Премьер-министр Республики Узбекистан Абдулла Арипов провели 23-е заседание Совместной межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству в Актау.

На заседании в узком составе рассмотрен ход исполнения договоренностей, достигнутых на высшем уровне, и обсуждены приоритетные направления дальнейшей работы.

«Благодаря совместным усилиям глав наших государств – Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева и Президента Республики Узбекистан Шавката Мирзиёева – многоплановое сотрудничество между нашими странами динамично развивается и сегодня является успешным примером взаимодействия для всего региона Центральной Азии. Итоги государственного визита Президента Казахстана в Узбекистан в ноябре прошлого года еще раз подтвердили доверительный характер казахско-узбекского партнерства»

— подчеркнул Олжас Бектенов.

«В текущем году в рамках встреч наших уважаемых Президентов в городах Бухаре, Астане и Туркестане правительствам двух стран были поставлены конкретные задачи по расширению сотрудничества. Выражаю готовность принять все необходимые меры для выполнения этих поручений. Уверен, что наши сегодняшние переговоры будут способствовать дальнейшему развитию торгового, инвестиционного, промышленного, транспортного, межрегионального и культурно-гуманитарного сотрудничества»

— отметил Абдулла Арипов.

По итогам 2025 года объем двусторонней торговли составил $4,8 млрд. За первые пять месяцев 2026 года товарооборот между Казахстаном и Узбекистаном увеличился на 37%, до $2,3 млрд. Экспортный потенциал Казахстана отмечен в металлургии, машиностроении, нефтехимии, химической промышленности, фармацевтике, производстве транспортных средств и строительных материалов. Олжас Бектенов подчеркнул важность качественной реализации Дорожной карты в сфере инвестиций и торговли на сумму $7,8 млрд. Совместная работа по включенным в нее проектам обеспечит диверсификацию товарооборота, расширению взаимных поставок и привлечению новых инвестиций.

Одним из основных направлений сотрудничества является промышленная кооперация. В настоящее время Казахстан и Узбекистан ведут работу по реализации 80 совместных проектов общей стоимостью более $1,8 млрд. Запущено 15 проектов на $227 млн с созданием около 5 тыс. рабочих мест. На сегодня также 6 проектов на $102 млн находятся в активной фазе. Прорабатывается реализация 59 перспективных инициатив на сумму $1,5 млрд.

Рассмотрены вопросы транспортного сообщения и развития логистических коридоров. По итогам 2025 года объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Узбекистаном увеличился на 16% и составил 32,3 млн тонн. Для дальнейшего роста перевозок разработан совместный План мероприятий по увеличению пропускной способности железнодорожных коридоров с 35 до 60 млн тонн. Премьер-министр РК Олжас Бектенов отметил важность дальнейшего развития железнодорожной инфраструктуры для расширения транспортных связей со странами Центральной Азии. В этой связи предложено рассмотреть возможность модернизации смежных жд-участков и открытия дополнительных пунктов пропуска.

Положительная динамика наблюдается в использовании казахстанской морской инфраструктуры. Развивается сотрудничество в сфере автомобильных перевозок. Переход на электронный обмен иностранными бланками разрешений в системе E-Permit позволил за четыре года увеличить их количество более чем в десять раз и сократить время прохождения границы с 9 часов до 30 минут.

В сфере водного хозяйства подтверждена готовность развивать сотрудничество на основе взаимопонимания и учета интересов обеих стран.

Стороны также подчеркнули важность развития культурно-гуманитарных связей. На сегодня продолжается совместная работа по включению историко-культурных объектов Казахстана и Узбекистана в транснациональную номинацию «Великий шелковый путь: Фергано-Сырдарьинский коридор» для внесения в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

На заседании Совместной межправительственной комиссии в расширенном составе внимание уделено реализации конкретных проектов и дальнейшему повышению эффективности принимаемых мер для расширения торгово-экономического сотрудничества.

От казахстанской стороны с докладами выступили министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев, министр транспорта Нурлан Сауранбаев, вице-министр водных ресурсов и ирригации Талгат Момышев. От узбекской стороны заслушаны министр инвестиций, промышленности и торговли Лазиз Кудратов, министр транспорта Илхом Махкамов и первый заместитель министра водного хозяйства Зокир Ишпулатов.

По итогам обсуждения стороны договорились активизировать сотрудничество в промышленности, транспортно-транзитной сфере и других отраслях экономики.

По завершении руководители правительств подписали протокол 23-го заседания Совместной межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству.

@KZgovernment

Бірлескен үкіметаралық комиссияның кеңейтілген құрамдағы отырысында нақты жобаларды жүзеге асыруға және сауда-экономикалық ынтымақтастықты кеңейту үшін қабылданатын шаралардың тиімділігін одан әрі арттыруға назар аударылды.

Қазақстан тарапынан сауда және интеграция министрі Арман Шаққалиев, көлік министрі Нұрлан Сауранбаев, су ресурстары және ирригация вице-министрі Талғат Момышев баяндама жасады. Өзбекстан тарапынан инвестициялар, өнеркәсіп және сауда министрі Лазиз Кудратов, көлік министрі Илхом Махкамов және су шаруашылығы министрінің бірінші орынбасары Зокир Ишпулатов тыңдалды.

Талқылау қорытындысы бойынша тараптар өнеркәсіпте, көлік-транзит саласында және экономиканың басқа да салаларында ынтымақтастықты жандандыруға келісті.

Жиын соңында қос мемлекеттің премьер-министрлері Екіжақты ынтымақтастық жөніндегі бірлескен үкіметаралық комиссияның 23-ші отырысының хаттамасына қол қойды.

@KZgovernment

Ход строительства железнодорожной линии Мойынты – Кызылжар

Проект реализуется по поручению Главы государства и направлен на развитие транспортно-логистического потенциала страны, расширение международных транспортных маршрутов и рост экспортных перевозок.

Новая линия протяженностью 323,3 км пройдет по территориям Улытауской и Карагандинской областей. Она станет важным звеном Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора).

Строительство идет по графику. На сегодняшний день завершено 93% земляных работ, уложено 202,5 км железнодорожного пути, построены 96 водопропускных труб и семь мостов. На объекте работают почти 2 000 специалистов, задействовано около 700 единиц техники.

Новая железная дорога позволит сократить расстояние перевозок на 149 км и исключить смену локомотивной тяги на станциях Мойынты и Жарык. Это повысит скорость доставки грузов и эффективность перевозочного процесса.

Мойынты – Қызылжар теміржол желісінің құрылыс барысы

Жоба Мемлекет басшысының тапсырмасы бойынша іске асырылуда және елдің көліктік-логистикалық әлеуетін дамытуға, халықаралық көлік маршруттарын кеңейтуге және экспорттық тасымалдарды арттыруға бағытталған.

Ұзындығы 323,3 км жаңа желі Ұлытау және Қарағанды облыстарының аумақтары арқылы өтеді. Ол Транскаспий халықаралық көлік бағдарының (Орта дәліз) маңызды буыны болады.

Құрылыс кесте бойынша жүріп жатыр. Бүгінгі таңда жер жұмыстарының 93%-і аяқталды, 202,5 км темір жол төселіп, 96 су өткізу құбырымен жеті көпір салынды. Нысанда 2000 жуықмаман жұмыс істейді, 700 жуық техника жұмылдырылған.

Жаңа темір жол тасымалдау қашықтығын 149 км-ге қысқартуға және Мойынты мен Жарық станцияларында локомотив тартымының ауысуын болдырмауға мүмкіндік береді.

Бұл жүктерді жеткізу жылдамдығын және тасымалдау процесінің тиімділігін арттырады.

Премьер-министры Казахстана и Узбекистана рассмотрели перспективы наращивания перевозок по Среднему коридору

В рамках работы Совместной межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству между Республикой Казахстан и Республикой Узбекистан руководители правительств Олжас Бектенов и Абдулла Арипов посетили Актауский международный морской торговый порт. Премьер-министры совершили объезд территории, осмотрели инфраструктуру и портовые мощности предприятия.

Актауский международный морской торговый порт является крупнейшим морским узлом Казахстана и одним из ключевых объектов Транскаспийского международного транспортного маршрута. Предприятие общей площадью 44 га способно обрабатывать до порядка 12 млн тонн грузов в год и обеспечивает круглогодичные перевозки в направлении стран Кавказа, Центральной Азии и Каспийского региона.

Премьер-министр Олжас Бектенов подчеркнул, что по поручению Главы государства Правительство РК уделяет приоритетное внимание развитию морской инфраструктуры региона. В 2025 году Казахстан первым среди прикаспийских государств завершил дноуглубительные работы в акватории порта Құрық. Аналогичный проект в порту Ақтау планируется завершить до конца текущего года, что позволит обеспечить безопасный заход судов с полной загрузкой, увеличить пропускную способность и создать условия для дальнейшего расширения портовых мощностей.

Председатель правления национальной компании «Қазақстан темір жолы» Елжас Отыншиев доложил, что совокупная мощность инфраструктуры портов Ақтау и Құрық составляет порядка 22 млн тонн в год. Устойчивый рост отмечается в сегменте контейнерных перевозок. В 2022-2025 годах контейнерный транзит по ТМТМ через казахские порты вырос в 3,8 раза. Для дальнейшего увеличения объемов перевозок последовательно расширяются портовые мощности, модернизируются железнодорожные подходы.

В порту Ақтау введена в эксплуатацию первая очередь контейнерного хаба мощностью 140 тыс. ДФЭ в год, после реализации второй очереди в 2027-2028 годах его общая мощность увеличится до 240 тыс. ДФЭ. Для расширения морских перевозок размещены заказы на строительство шести контейнеровозов, четыре из которых планируется поставить в 2027 году, еще два – в 2028 году. Вместе с тем завершается модернизация железнодорожной инфраструктуры на участках Шалқар – Бейнеу и Бейнеу – Манғыстау, что обеспечит бесперебойный подвоз грузов к портам Ақтау и Құрық.

Отдельное внимание уделено повышению конкурентоспособности перевозок между Казахстаном и Узбекистаном. Так, объем обработки грузов Узбекистана через порты Актау и Құрық в 2025 году увеличился более чем на 60%. Для отправителей созданы благоприятные тарифные условия, развитая железнодорожная и портовая инфраструктура позволяет сократить сроки доставки.

«Глава государства Касым-Жомарт Токаев уделяет приоритетное внимание развитию морской и железнодорожной инфраструктуры. Мангистауская область является стратегическим приграничным регионом с высоким транзитным и логистическим потенциалом. Наша задача – обеспечить грузам стран Центральной Азии быстрый и надежный выход на рынки Кавказа, Турции и Европы. Казахстан готов расширять транзит экспортных грузов Узбекистана через порты Ақтау и Құрық»

— подчеркнул Олжас Бектенов.

Премьер-министры Казахстана и Узбекистана поручили АО “НК “Қазақстан темір жолы” совместно с АО “Узбекистон темир йуллари” разработать конкретный план по наращиванию объемов перевозок.

@KZgovernment

И.о. председателя правления НК «Актауский международный морской торговый порт» Галым Айтжанов рассказал о развитии инфраструктуры и строительстве контейнерного хаба. Расширение мощности порта и дноуглубительные работы позволят значительно увеличить грузопоток транзитных маршрутов через Казахстан в Закавказье и страны Европы.

«По поручению Президента страны для диверсификации экономики проводятся основные работы в трех направлениях. На сегодня, рамках развития инфраструктуры порта, на первом этапе построен контейнерный хаб. Он будет пропускать порядка 140 тыс. ДФЭ контейнеров в год. В начале следующего года будет реализован второй этап данного развития контейнерного хаба с увеличением до 240 тыс. ДФЭ в год. Параллельно проводятся дноуглубительные работы на территории акватории морского порта Актау. Данные работы дадут нам возможность увеличения грузопотока. Дноуглубительные работы планируем закончить до конца текущего года»

– отметил Галым Айтжанов.

@KZgovernment

«Ақтау халықаралық теңіз сауда порты» ҰК басқарма төрағасының міндетін атқарушы Ғалым Айтжанов инфрақұрылымды дамыту және контейнерлік хаб салу туралы айтты. Порт қуатын кеңейту және түбін тереңдету Қазақстан арқылы Кавказ аймағы мен Еуропа елдеріне транзиттік маршруттардың жүк ағынын едәуір арттыруға мүмкіндік береді.

«Президенттің тапсырмасы аясында экономиканы әртараптандыру бойынша негізгі жұмыстар үш бағытта жүргізілуде. Бүгінгі таңда порт инфрақұрылымын дамыту аясында бірінші кезеңде контейнерлік хаб салынды. Контейнерлік хабтың жылдық өткізу қабілеті шамамен 140 мың ЖФЭ контейнерді құрайды. Келесі жылдың басында жобаның екінші кезеңі жүзеге асырылып, бұл көрсеткіш жылына 240 мың ЖФЭ-ге дейін артады. Сонымен қатар Ақтау теңіз порты акваториясында түбін тереңдету жұмыстары қатар жүргізіліп жатыр. Бұл жұмыстар жүк ағынының көлемін ұлғайтуға мүмкіндік береді. Түбін тереңдету жұмыстарын биылғы жылдың соңына дейін аяқтауды жоспарлап отырмыз»

– деді Ғалым Айтжанов.

@KZgovernment

Министерство транспорта усиливает контроль за движением тяжеловесного транспорта

На территории Республики Казахстан с 10 июля по 10 августа проводится профилактическая акция «Внимание! Тяжеловесный транспорт!», направленная на усиление контроля за перевозкой крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также на сохранение автомобильных дорог.

Одновременно в стране действует сезонный температурный режим, предусматривающий временное ограничение движения грузовых автотранспортных средств в часы высокой температуры воздуха для предотвращения разрушения дорожного покрытия. Ограничения вводятся при температуре воздуха выше +25 °C и распространяются на отдельные категории грузового транспорта. При этом они не затрагивают международные и пассажирские перевозки, а также перевозку скоропортящихся, опасных и гуманитарных грузов, транспорт, задействованный в ликвидации чрезвычайных ситуаций, дорожных работах и воинских перевозках.

Контроль за соблюдением весогабаритных параметров и требований температурного режима осуществляют территориальные органы транспортного контроля.

В рамках проводимых мероприятий проверено более 500 тяжеловесных автотранспортных средств. Выявлено 281 нарушение транспортного законодательства, в том числе 116 фактов перегруза. Кроме того, за несоблюдение требований температурного режима ограничено движение 302 грузовых автомобилей. По всем выявленным нарушениям перевозчики привлечены к административной ответственности.

Министерство транспорта Республики Казахстан призывает перевозчиков заблаговременно планировать маршруты и графики движения с учетом действующих сезонных ограничений.

Көлік министрлігі ауыр салмақты автокөлік құралдарына бақылауды күшейтуде

Қазақстан Республикасының аумағында 10 шілде мен 10 тамыз аралығында ірі габаритті және ауыр салмақты жүктерді тасымалдауға бақылауды күшейтуге, сондай-ақ автомобиль жолдарының сақталуын қамтамасыз ету мақсатында «Назар аударыңыз! Ауыр салмақты көлік!» профилактикалық акциясы өтуде.

Сонымен қатар елімізде жол төсемінің жоғары температура әсерінен бүлінуінің алдын алу мақсатында жүк автокөліктерінің қозғалысына уақытша шектеу қоятын маусымдық температуралық режим қолданылады. Температуралық шектеулер ауа температурасы +25 °C-тан жоғары болған кезде енгізіледі және жүк көліктерінің жекелеген санаттарына қолданылады.

Бұл ретте халықаралық және жолаушылар тасымалын жүзеге асыратын көлік құралдарына, тез бұзылатын, қауіпті және гуманитарлық жүктерді тасымалдайтын көліктерге, сондай-ақ төтенше жағдайлардың салдарын жоюға, жол жұмыстарын жүргізуге және әскери тасымалдарға тартылған автокөліктерге аталған шектеулер қолданылмайды.

Салмақтық-габариттік параметрлердің сақталуын және температуралық режим талаптарының орындалуын Көліктік бақылау комитетінің аумақтық органдары қамтамасыз етеді.

Өткізіліп жатқан іс-шаралар аясында 500-ден астам ауыр салмақты автокөлік құралы тексерілді. Нәтижесінде көлік заңнамасының 281 бұзушылығы, оның ішінде 116 артық жүк тиеу дерегі анықталды. Сонымен қатар маусымдық температуралық режим талаптарын сақтамауына байланысты 302 жүк автокөлігінің қозғалысына шектеу қойылды. Анықталған барлық құқық бұзушылықтар бойынша тасымалдаушылар Қазақстан Республикасының қолданыстағы заңнамасына сәйкес әкімшілік жауапкершілікке тартылды.

Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі тасымалдаушыларды қолданыстағы маусымдық шектеулерді ескере отырып, маршруттары мен қозғалыс кестесін алдын ала жоспарлауға шақырады.

Жетісу станциясы теміржол вокзалының жаңғырту жұмыстары аяқталды

Алматы облысындағы Жетісу станциясы теміржол вокзалының реконструкциясы аяқталды. Жаңартылған нысан жолаушыларүшін кең, заманауи әрі жайлы болып, қауіпсіздік пен қолжетімділік талаптарына толық сай келеді.

1959 жылы салынған теміржол вокзалы толық жаңғыртылды. Қайта жаңарту нәтижесінде ғимараттың жалпы аумағы екі есеге жуық, яғни 135,7 шаршы метрден 258,3 шаршы метрге дейін ұлғайды. Бір қабатты вокзал ғимараты жолаушылар мен теміржол саласы қызметкерлеріне қолайлы жағдай жасау үшін заманауи инфрақұрылыммен жабдықталды.

Қайта жаңарту барысында шатырды монтаждау, ғимараттың сыртқы және ішкі әрлеуі, кәріз, су, жылу және электрмен жабдықтаудың сыртқы және ішкі инженерлік желілерінің жұмысы орындалды. Сондай-ақ, перронды қайта жаңарту, іргелес аумақты абаттандыру және заманауи жиһаздарды орнату жұмыстары жүргізілді.

Жетісу станциясының теміржол вокзалы 3-санаттағы вокзалға жатады. Станция арқылы күн сайын Алматы, Алтынкөл, Сарыөзек және Қапшағай бағыттарына қатынайтын төрт жолаушылар пойызы өтеді.

Еске сала кетейік, вокзалды жаңғырту жұмыстары Мемлекет басшысының тапсырмасы бойынша еліміздегі 124 теміржол вокзалын реконструкциялау және жаңғырту жөніндегі ауқымды бағдарлама аясында жүзеге асырылды. Алматы облысында бұл бағдарлама төрт теміржол вокзалын қамтиды: Қонаев, Шамалған, Жетісу және Қазыбек бек (Ұзынағаш).

Маусым айында жаңғыртудан өткен Қонаев станциясының теміржол вокзалы пайдалануға берілді. 1978 жылы салынған вокзал толық жаңартылып, заманауи талаптарға сәйкестендірілді.

Завершена модернизация железнодорожного вокзала станции Жетысу

В Алматинской области завершена реконструкция железнодорожного вокзала станции Жетысу. Обновленный объект стал более просторным, современным и комфортным для пассажиров, отвечая требованиям безопасности и доступности.

Железнодорожный вокзал, построенный в 1959 году, полностью модернизирован. В результате реконструкции площадь здания увеличилась почти в два раза — со 135,7 до 258,3 квадратного метра. Вокзал представляет собой современное одноэтажное здание, оснащенное необходимой инфраструктурой для удобства пассажиров и работников железнодорожной отрасли.

В ходе реконструкции выполнены монтаж кровли, наружная и внутренняя отделка здания, устройство наружных и внутренних инженерных сетей водоснабжения, канализации, теплоснабжения и электроснабжения. Также проведены работы по реконструкции перрона, благоустройству прилегающей территории и установке современной мебели.

Железнодорожный вокзал станции Жетысу относится к вокзалам 3 типа. Ежедневно через станцию проходят четыре пассажирских поезда, обеспечивающих транспортное сообщение с Алматы, Алтынколем, Сарыозеком и Капшагаем.

Напомним, обновление объекта реализовано в рамках масштабной программы по реконструкции и модернизации 124 железнодорожных вокзалов по всей стране, осуществляемой по поручению Главы государства. В Алматинской области программой модернизации охвачены четыре железнодорожных вокзала: Конаев, Шамалган, Жетису и Казыбек бек (Узынагаш).

В июне после модернизации был открыт железнодорожный вокзал станции Конаев. Вокзал построенный в 1978 году был обновлен и приведен в соответствие с современными требованиями.

Сонымен қатар Ақтау әуежайы базасында мультимодальды логистикалық және авиациялық хаб құру жобасы қаралды. Кешенде әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсету мен жөндеу, әуе жүктерін тасымалдау, мамандар даярлау және логистика әуе, теңіз, теміржол және автомобиль көлігі интеграциясымен біріктіріледі.

Жыл сайын кешенде 200-ден астам әуе кемесіне техникалық қызмет көрсету және 60-қа дейін бояу жұмыстары жүргізіледі деп жоспарланған. Жоба аясында 3,5 мың тұрақты жұмыс орны ашылады.

Премьер-министрге Құрық портында көпфункционалды терминалдың бірінші кезеңін салу жоспары туралы баяндалды. Жоба Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Тоқаевтың биыл шілдеде ҚХР-ға жұмыс сапары барысында қол жеткізілген уағдаластықтар шеңберінде жүзеге асырылуда.

Guoyou Materials Group директорлар кеңесінің төрағасы Юй Боян компанияның жобаға 470 млрд теңге инвестиция салатынын хабарлады. Жоба аясында автоматтандырылған контейнерлік терминал құру, ұлттық желіге қосылған теміржол желісін салу, контейнерлік кемелер мен паромдарды жеткізу көзделген.

Жобаның бірінші кезеңінің өткізу қабілеті жылына 15 млн тоннаға дейінгі жүкті құрайды. Құрылыс жұмыстарын 2026–2028 жылдар аралығында жүргізу жоспарланған. Екінші кезең 2029–2031 жылдары жүзеге асырылады, ал нысанды пайдалануға беру 2032 жылы көзделіп отыр. Барлық кешен аяқталғаннан кейін оның қуаттылығы одан әрі кеңейту мүмкіндігімен жылына шамамен 25 млн тоннаға жетеді. Жоба шеңберінде 800-ге дейін жұмыс орнын ашу, қазақстандық техникалық кадрларды даярлау және операциялық қызметті кезең-кезеңімен локализациялау көзделуде.

Олжас Бектенов орталық мемлекеттік органдар мен Маңғыстау облысының әкімдігіне қаралған жобалардың сапалы әрі уақтылы жүзеге асырылуын қамтамасыз етуді тапсырды. Құрылыс мерзімдерін сақтауға, инвестициялар тартуға, тұрақты жұмыс орындарын ашуға, өндірісті локализациялауға және өңір халқы мен экономикасы үшін нақты нәтижеге қол жеткізуге ерекше назар аудару қажет.

«Мемлекет басшысы Қазақстанды Еуразияның негізгі көлік торабына айналдыру міндетін қойды. Маңғыстау облысы Қазақстан дамуының жаңа кезеңінің негізгі өңірлерінің бірі болуы тиіс. Мемлекет басшысы жүзеге асырып жатқан ауқымды реформалар экономика мен инфрақұрылымды түбегейлі жаңғыртуды көздейді. Бүгін қаралған жобалар жаңа өнеркәсіптік өндірістер мен тиімді көлік-логистикалық жүйені қалыптастырудың берік негізін қалайды. Үкімет қажетті қолдауды қамтамасыз етеді. Әрбір жоба сапалы, мерзімдерді сақтай отырып және халық үшін нақты нәтижемен жүзеге асырылуы тиіс»

— деп атап өтті Премьер-министр.

@KZgovernment

Олжас Бектенов проверил исполнение поручений Президента по развитию логистического потенциала в Мангистауской области

Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов в рамках рабочей поездки в Мангистаускую область проверил исполнение поручений Главы государства по укреплению экономического потенциала и развитию ключевых инфраструктурных проектов региона.

В частности, руководитель Правительства ознакомился с проектами по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) и расширению отечественных производственных мощностей.

В международном аэропорту Актау Премьер-министру доложили о транспортно-логистическом потенциале Мангистауской области, играющей ключевую роль в развитии ТМТМ благодаря выходу к Каспийскому морю и современной портовой инфраструктуре. За три года контейнерный транзит через казахстанские порты вырос в 3,8 раза, до 42 тыс. ДФЭ, при этом их совокупная пропускная способность доведена до порядка 200 тыс. ДФЭ в год.

Руководителю Правительства также представлен проект строительства современной судостроительной верфи на побережье Каспийского моря, объем инвестиций составит не менее 125 млрд теңге.

Председатель Совета директоров YDA Group Хусейн Арслан сообщил, что предприятие обеспечит полный цикл работ – от проектирования и строительства гражданских и специализированных судов до их технического обслуживания и капитального ремонта. Предусмотрено производство безэкипажных надводных аппаратов. Мощность верфи составит до 8 новых и 24 ремонтируемых судов в год. После ввода объекта в эксплуатацию будет создано 1,5 тыс. постоянных рабочих мест.

Отмечено, что будет обеспечен трансфер технологий, внедрение международных стандартов и создание учебного центра для подготовки казахстанских специалистов. К производственной кооперации планируется привлечь отечественные предприятия малого и среднего бизнеса.

Кроме того, рассмотрен проект создания на базе аэропорта Актау мультимодального логистического и авиационного хаба. Комплекс объединит техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, грузовую авиацию, подготовку специалистов и логистику с интеграцией воздушного, морского, железнодорожного и автомобильного транспорта.

Ежегодно планируется проводить свыше 200 операций по техническому обслуживанию воздушных судов и до 60 покрасочных работ. Проект предусматривает создание 3,5 тыс. постоянных рабочих мест.

Руководителю Правительства доложили о планах строительства первой очереди многофункционального терминала в порту Құрық. Проект реализуется в рамках договоренностей, достигнутых в ходе рабочего визита Главы государства Касым-Жомарта Токаева в КНР в июле т.г.

Председатель Совета директоров Guoyou Materials Group Юй Боян сообщил, что компания инвестирует в проект 470 млрд теңге. Предусматривается создание автоматизированного контейнерного терминала, строительство железнодорожной линии с подключением к национальной сети, поставка контейнеровозов и паромов.

Пропускная способность первой очереди составит до 15 млн тонн грузов в год. Строительные работы запланированы на 2026-2028 годы. Второй этап будет реализован в 2029-2031 годах с вводом в эксплуатацию в 2032 году. После завершения всего комплекса его мощность достигнет порядка 25 млн тонн в год с возможностью дальнейшего расширения. В рамках проекта предусматривается создание до 800 рабочих мест, подготовка казахстанских технических кадров и поэтапная локализация операционной деятельности.

Премьер-министр подчеркнул важность проектов, направленных на дальнейшее развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута. Создание современной судостроительной базы, мультимодального авиационно-логистического хаба и многофункционального терминала в порту Курык позволит расширить транспортную инфраструктуру Среднего коридора, повысить устойчивость перевозок и укрепить роль Мангистауской области и города Актау как важнейшего транспортно-логистического узла страны.

Олжас Бектенов поручил центральным государственным органам и акимату Мангистауской области обеспечить качественную и своевременную реализацию рассмотренных проектов. Особое внимание необходимо уделить соблюдению сроков строительства, привлечению инвестиций, созданию постоянных рабочих мест, локализации производства и достижению конкретного эффекта для населения и экономики региона.

«Главой государства поставлена задача превратить Казахстан в ключевой транспортный узел Евразии. Мангистауская область должна стать одним из опорных регионов нового этапа развития Казахстана. Проводимые Главой государства масштабные реформы предусматривают глубокое обновление экономики и инфраструктуры. Рассмотренные сегодня проекты формируют основу – новые промышленные мощности, продуманную транспортно-логистическую систему. Правительство обеспечит необходимую поддержку. Каждый проект должен быть реализован качественно, с соблюдением сроков и конкретным результатом для населения»

— отметил руководитель Правительства.

@KZgovernment

В Казахстане обсудили вопросы цифровизации государственных аэропортов и внедрения биометрической идентификации

В Астане состоялась рабочая встреча руководства Министерства транспорта РК с представителями компании SITA.

Главной целью встречи стало обсуждение итогов проведенного компанией SITA аудита государственных аэропортов республики и определение дальнейших стратегических шагов по комплексной цифровизации отрасли гражданской авиации.

Ранее при поддержке Комитета гражданской авиации компании SITA завершила аудит 14 государственных аэропортов. Согласно результатам оценки, уровень оснащенности базовыми системами обслуживания пассажиров и обработки багажа в большинстве аэропортов остается недостаточным (средний уровень оснащенности составляет 38%), в связи с чем значительная часть технологических процессов по-прежнему выполняется вручную.

В рамках встречи рассмотрены вопросы оснащения аэропортов страны передовыми цифровыми системами, включая автоматизацию процессов регистрации пассажиров, обработки и учета багажа, управления пассажиропотоком, а также внедрение современных биометрических технологий для повышения уровня безопасности, ускорения прохождения предполетных процедур и улучшения качества обслуживания пассажиров.

Особое внимание было уделено созданию в городе Астане централизованного центра управления цифровыми системами аэропортов, который обеспечит мониторинг, координацию и оперативное управление ключевыми процессами в режиме реального времени.

Отдельным направлением обсуждения стало участие SITA в оснащении современными цифровыми решениями трех строящихся аэропортов Казахстана – в Зайсане, Кендерли и Катон-Карагайском районе. Стороны рассмотрели возможность внедрения в данных аэропортах комплексных технологических решений, включая системы регистрации пассажиров, обработки багажа, управления пассажиропотоком, биометрической идентификации и другие цифровые сервисы, соответствующие международным стандартам.

По итогам встречи подтверждена взаимная заинтересованность в дальнейшем развитии сотрудничества и реализации совместных проектов, направленных на цифровизацию авиационной отрасли Казахстана, повышение уровня авиационной безопасности и улучшение качества обслуживания пассажиров.

SITA – глобальная IT-компания, являющаяся одним из мировых лидеров в области разработки цифровых решений для авиационной отрасли.