neftegazkz

Дефицит топлива привел к росту цен на автоперевозки

Нехватка топлива начала сказываться на рынке автоперевозок. Особенно остро ситуацию ощущают перевозчики на юге России и на маршрутах в Китай, где водители сталкиваются с очередями на АЗС и перебоями с заправкой.

Из-за этого транспортные компании уже повышают тарифы. По отдельным направлениям стоимость перевозок выросла на 5–10%, а рейсы в Китай за последнюю неделю подорожали на 50–70 тыс. рублей с прогнозом дальнейшего роста.

t.me/neftegazkz

Нефть подорожала после новых ударов США и Ирана

Цены на нефть вновь пошли вверх после обмена ударами между США и Ираном. Brent выросла до $72,6 за баррель, а WTI – до $70,1, хотя неделей ранее котировки показали самое сильное падение за последние месяцы.

Аналитики отмечают, что, несмотря на объявленное перемирие, риски для поставок через Ормузский пролив сохраняются. Из-за поврежденной инфраструктуры и заторов танкеров восстановление экспорта может занять несколько месяцев, что продолжает поддерживать цены на нефть.

t.me/neftegazkz

Минэнерго: дефицита газа из-за Карачаганака нет

Министерство энергетики опровергло сообщения о нехватке сжиженного газа, заявив, что поставки в западные регионы идут в штатном режиме, несмотря на ремонт Атырауского НПЗ.

По данным ведомства, Мангистауская область получила 19,5 тыс. тонн газа при заявке в 18 тыс. тонн, а Атырауская – 11,6 тыс. тонн при потребности в 9 тыс. тонн. В Минэнерго подчеркнули, что резервные объемы и скорректированные маршруты поставок полностью покрывают текущий спрос.

t.me/neftegazkz

Эксперт: к 2050 году Казахстан может столкнуться со снижением нефтедобычи

Эксперт нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов считает, что после 2030-х годов добыча нефти в Казахстане начнет постепенно снижаться, а к 2050 году страна может утратить статус крупного нефтедобывающего государства. По его мнению, период наиболее высоких нефтяных доходов уже остался позади.

Байдильдинов полагает, что в будущем Казахстану придется делать ставку на развитие атомной энергетики, угольной генерации, глубокой переработки сырья и модернизацию энергетической инфраструктуры. Среди ключевых вызовов он также назвал дефицит воды, изношенность ТЭЦ, зависимость от импорта энергоресурсов и необходимость долгосрочной стратегии развития экономики.

t.me/neftegazkz

Минэнерго: увеличить транзит российской нефти в Китай в 2026 году не получится

Министр энергетики Ерлан Аккенженов заявил, что увеличение транзита российской нефти в Китай через территорию Казахстана в 2026 году маловероятно. По его словам, сейчас ведется проработка технических решений, включая строительство дополнительных участков трубопровода и новых нефтеперекачивающих станций.

В настоящее время через Казахстан ежегодно транспортируется около 10 млн тонн российской нефти в Китай. Потенциальное увеличение транзита оценивается еще в 2,5 млн тонн, однако конкретные сроки реализации этого проекта пока не определены.

t.me/neftegazkz

Казахстан готов рассмотреть поставки бензина в Россию

Министр энергетики Ерлан Аккенженов заявил, что Казахстан рассмотрит возможность экспорта бензина в Россию, если поступит официальный запрос. По его словам, решение будет приниматься с учетом ситуации на внутреннем рынке.

Ранее Reuters сообщило, что Россия обсуждает закупку около 50 тыс. тонн бензина АИ-92 из Казахстана на фоне дефицита топлива после внеплановых остановок НПЗ. При этом с 26 июня по 20 июля на плановый ремонт остановлен Атырауский НПЗ, что может повлиять на объемы доступных запасов топлива в Казахстане.

t.me/neftegazkz